坐复兴号去成都，只要62分钟

Question

如题所述

Answer 1

12月24日平安夜，《林海读车》先祝各位车友平安喜乐。今天9点15分，两辆提速提质的复兴号首发列车，分别从成都东站和沙坪坝站对向开出，62分钟即可抵达成渝两地，比之前缩短了20分钟左右，意味着成渝两地正式进入一小时交通圈，我们的出行将更加便捷，可喜可贺。

提速提质后的复兴号还有哪些变化？首先是外观，车头的“鼓包”（ ç”µå¼“和空调系统）没有了，身材变得更加优美；空间上，列车的高度从3700mm增高到了4050mm，座位576个，座位间距和空间更宽敞了；舒适性上，对车内进行了降噪处理，耳鸣会明显减少，坐起来更舒服了；还实现了WiFi网络全覆盖，车上追剧，工作不用再担心网络不好了。

我查了一下，列车采用8节车厢编组，有商务座、一等座和二等座，票价分别是495元、252元和157元。拿二等座举例，之前重庆北出发是154元、沙坪坝是144.6元，重庆西是146元，提速之后价格变化不大。

看到这里，我感慨万千！我93年参加工作，当时成渝两地没有高速公路，坐大巴车要12个小时。我曾经碰到过这种情况，早上坐大巴晚上到成都。正准备入住，单位说有急事让我马上回去，于是我坐大巴车连夜赶回重庆。这种12个小时的大巴车在中间还要停车吃一顿饭，因为晚上会饿醒，半夜起来炒个鱼香肉丝小菜汤，这种印象非常深刻。

后来高速公路开通，成渝两地的时间从12个小时节省到4个小时，但实际上我们开车从重庆到成都加上休息的时间也得5个多小时。我记得那个时候冬天到成都去参加活动，就像现在这样的天气，高速路有雾封闭，我们都被堵在那儿，要折腾很长很长时间。

我还曾经坐过成渝两地之间的飞机，但那个飞机的效率实在是太差，光进城出城就得三个小时。高速路修了一条又一条，飞机最后停运了。而真正让我惊喜的就是成渝两地动车的开通，当时得两个小时，这比高速公路的通达时间又有了较大提升。

后来，从动车到高铁直接变成了一个半小时，到最后的一个小时18分钟，而今天缩短到了62分钟。我见证了我国交通行业翻天覆地的变化。我从江北到悦来都要开一个小时，而现在我可以赶到成都去吃老妈兔头和串串，去逛太古里和春熙路了。成渝两地正式进入一小时交通圈，对你的生活有哪些变化？大家也来聊聊吧！

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