十万的车也好，一百万的车也好，终究就是几个座位+四个轮子，真当用得到的时候，谁管得了那么多？对于多数人而言，车就是个工具。Facebook的创立者Mark
Elliot Zuckerberg的钟爱座驾就是一台本田飞度， 当然，Mark Elliot
Zuckerberg还有一辆帕加尼Huayra……似乎扯远了，所以，今天我们就给大家推荐四款，低配只需七万多的自主品牌SUV!算上购置税、交强险、商业险等杂七杂八的，落地也就是八万多。
推荐车型：2018款哈弗H2 1.5T 手动两驱时尚型 国Ⅵ
厂商指导价格：7.59万元
哈弗H2的外观并未做太多调整，不过放到现在来看，它的样子也非常不错，整体比例协调，线条有力，给人一种敦实的感觉，这也是中国大部分消费者喜欢SUV的理由之一。不过在现在，哈弗H2已经取消了红蓝标，换成了黑标，推荐车型外观和之前红标车型整体一致
前进气格栅中间辅以镀铬装饰，线条粗壮有力，给整个车头带来了不错的力量感。
除了顶配车型外，其它配置车型均采用了卤素远近光灯。受限于我们的预算，那肯定只能用卤素大灯了。
车身尺寸上，哈弗H2的长宽高分别为4335*1814*1695mm，轴距2560mm，在同级别中属于居中水准。侧面比例上，哈弗H2呈现出了短车尾的趋势。
铝合金轮圈全系标配，并且全系都是18英寸！这在同级别中还是很有优势，大尺寸的轮圈可以让侧面看起来更有气势，而轮胎规格方面，全系为235/55
R18，更宽的轮胎除了能带来更好的视觉效果之外，也一定程度上可以带来更好的抓地力。
尾部造型同样是我们十分熟悉的样子，经久耐看。另外，倒车影像为全系标配。
内饰整体设计偏向保守，没有太多新潮的设计，采用了内嵌式中控屏幕，中控区域也保留了不少物理按键，不过相信相对于它七万多的售价，大家不会太挑剔。
中控屏幕尺寸为8英寸，全系标配，显示效果虽然较为一般，但是功能还是挺全面的，除了箱规的多媒体功能之外，还支持CarPlay和CarLife。
No.1 捷途X70 PLUS——中型SUV里面的颜控和科技控代表
售价区间：7.70万元~13.90万元
作为“中型SUV”里面的常客，捷途品牌旗下的每款车型都是一款定位中型SUV的家用SUV车型。而其中捷途X70
PLUS又是捷途2020年的重磅新品，其关注度自然是不言而喻的。
首先在外观方面，其延续了“徽城翘楚”的设计理念将古代建筑风格和现代时尚进行了巧妙的融合，使其具备较为大气的外观造型，并且细节方面也显得更加动感十足，而不倒8万元的起售价格更是让它显得十分亲民。
内饰方面，捷途X70
PLUS也是将科技和空间进行了更好的诠释。其采用的一体式双屏设计，提升了整车的内饰档次，另外再加上触控式的空调面板、按压式的多功能方向盘以及镀铬装饰的空调出风口，捷途X70
PLUS的内饰真正做到了极致科技。空间方面，捷途X70 PLUS也将提供多样化的布局和选择，包括5座、6座以及7座等三种，满足不同用户之间的选择。
动力方面，捷途X70
PLUS将提供1.5T涡轮增压发动机和1.6T涡轮增压发动机两款，其中最大马力分别可以达到156匹和197匹，峰值扭矩分别为230牛米和290牛米，传动系统匹配6挡手动变速器、6挡双离合变速器以及7挡双离合变速器三种。
No.2 长安UNI-T——时尚潮流玩家的最佳选择
售价区间：11.39万元~13.39万元
如果说捷途X70
PLUS的用户属于空间实用派，那长安UNI-T的用户将是时尚潮流玩家派，超前的外观设计以及略带轿跑范儿的造型，让长安UNI-T可谓是吸粉无数，并且其起售价也不足12万元。
首先在设计方面，长安UNI-T将设计师的脑洞和思路展现得淋漓尽致，分体式LED大灯组将整个前脸脑阔在内，并且整个前脸设计也是非常的具有标志性。此外整个车身侧面也是用轿跑的风格和悬浮式车顶的加持，让整车更具运动气息。车尾则通过双边四出排气以及尾部扰流装置提升整车的运动气息。总的来说，长安UNI-T的设计让人无法拒绝。
内饰方面则采用了双联屏的设计潮流，并且整个液晶显示屏都采用了曲面设计，方便驾驶者更好地读取信息。而除了双联屏之外，其换挡杆的造型也是充满了新意，类似于飞机换挡杆的操作能提高驾驶者的驾驶欲望，而物理按键的组合也让操作变得更加顺手。当然这么运动的车型，再加上运动座椅以及红色配色，足以让很多人会为颜值买单。
动力方面，长安UNI-T将采用1.5T蓝鲸涡轮增压发动机，最大可以输出180马力，峰值扭矩更是达到了300牛米，并且在1250转就可以输出最大扭矩。传动系统匹配7速双离合变速器，悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。
对于手持8万元左右能够买的大部分是自主入门级紧凑型SUV的消费者，可以考虑退一步的中高配车型，“退一步”并非一定指小型SUV，而是在品牌、尺寸、定位等方面退一步。
瑞虎5x是笔者推荐四款车型里面唯一一款小型SUV，可是其车身尺寸已经接近紧凑型SUV的水平。乘坐空间可圈可点，后排座椅支持4/6比例放倒，虽然放倒后并不能达到纯平状态，但后备箱容积从原来的340L可以扩展到1100L，对于一款定位在小型SUV的产品，应对日常的使用场景可谓游刃有余。
此外，如果你是一名追求驾乘舒适性的消费者，那么它确实可以满足你这个需求。走在非铺装路面，底盘反馈回来的感受不会太颠，路面上细碎的震动过滤得也不错，即便是遇到起伏路面，悬架的弹跳反馈也不会特别直接。瑞虎5x除了CVT变速箱可选之外，还有双离合变速箱供消费者选择；但笔者主推CVT变速箱的版本，CVT变速箱可以带来的动力输出线性并具备省油的特点，符合这部分预算里面大部分消费者的需求。
8万元预算，能买到的7座SUV选择并不多，风光S560是其中为数不多的选择之一。它与风光580的中型SUV定位不同，风光S560的目标是瞄准了定价、定位方面更亲民的紧凑型SUV市场。虽然东风小康将风光S560定位为一款6-10万级的紧凑型SUV，但其内饰并没有给人廉价感，相反加入了不少时尚元素，主打年轻消费群体。
此外，风光S560的另一大亮点是搭载了同样配备在风光580上的Link OS超级智联系统。可别小看这套系统，它可以通过手机APP实现远程寻车定位、远程空调控制、远程开锁/上锁等互联网化功能。如果长期自己代步使用，那选择笔者推荐的1.8L CVT舒适型已经够了，动力表现均衡够用；但如果长期坐满7人，那么更加推荐你选择1.5T的动力版本。
哈弗M6给人最直观的感觉就是“花少钱办大事”，这么大气的一款SUV，定价也仅仅在8万元出头，并且目前终端市场也有一定的优惠可享。哈弗M6作为哈弗品牌目前售价最亲民的紧凑型SUV，除了售价亲民之外，在其他方面的优势也是不少的；比如说年轻化的外观、大尺寸的车身、宽敞的空间、丰富的配置以及稳定可靠的动力总成。
哈弗品牌作为国内专注SUV的品牌，在品牌以及口碑是有所保证的；极高的保有量，让这台车的后期养护成本也不会太高。哈弗M6搭载的1.5T发动机拥有150匹马力，匹配自家研制的七速湿式双离合变速箱，各项表现已经经过了市场考验，足够成熟。
远景S1的定位是紧凑型SUV，但和以上三款提到的车型不一样，它是一款跨界SUV；颜值上，远景S1走的是时尚路线，拥有备受年轻用户青睐的家族外观和内饰设计。内饰方面，远景S1整个仪表板几乎都采用了软材质，包括车门和中央扶手附近，只要手容易触碰的地方都由软材质包裹；其次，液晶仪表盘在全系车型上的普及率超过一半，8英寸的中控大屏更是从次低配开始就能拥有。
远景S1在动力方面搭载了1.5L和1.4T两款发动机，其中1.4T发动机是由吉利全新研发，百公里油耗低至5.9L，兼顾了油耗与动力的平衡。与发动机匹配的是5挡手动或CVT变速箱，虽说CVT变速箱可能没有太强的驾驶乐趣，但笔者觉得要比帝豪GS上的双离合更加平顺省心。
很多人买东西都追求名牌，虽然产品不一定是最好的，但起码用起来相对靠谱。买车也一样，大厂的出品让人用起来更加放心。今天番茄哥介绍的三款车型，都来自一线自主品牌，价格不贵但也十分靠谱！
比亚迪元在车身尺寸上占有全方位的优势，长、宽、高、轴距都是三车中最大的。但从实际空间表现来看，长安CS15反而略有优势。哈弗H1虽然车身尺寸最小，导致后排空间比较小，但胜在后排地板平坦，对舒适性有一定帮助。
三款车都搭载了1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，账面数据与实际表现都处于同一水平。当然，长安CS15的扭矩有一定优势，而且发力区间较早，更适合日常代步。
三款车都采用了同级常见的前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂布局，主要为了节省悬挂占用空间以及降低成本。转向方面，长安CS15的电动转向助力更节能、转向力度也更为轻巧，也是比较适合日常使用的设计。
三款车的安全配置都让人放心，标配了车身稳定控制系统以及牵引力控制系统。比亚迪元的配置虽然比较少，但都很实用，例如无钥匙进入、自动空调、自动大灯，但没有前雾灯、铝合金轮圈、定速巡航、倒车雷达。总的来讲，哈弗H1配置最多，能提供电动天窗、倒车影像、中控大屏等比较高级的装备。
哈弗H1：哈弗H1是三款车里头尺寸最小的，空间表现也最差。除了配置比较丰富外，其他各方面表现都比较一般。除非比较看重配置以及哈弗的品牌影响力，否则还是从另外两款里面挑比较合理。
长安CS15：长安CS15是三款车里面最新的，也是实力最强的，空间、动力、底盘等方面的表现都有领先的水平。在三款车里面，番茄哥也最为推荐它。
比亚迪元：比亚迪元也是一个靠谱的选择。它在各方面表现相对均衡，综合实力也颇为不错。而且它车尾有很独特的“小书包”，对喜欢这种设计的朋友很有杀伤力。
家里有位亲戚想买车，但是预算不多，落地最好不超过8万。我想了想，倒是有不少轿车可以选择的，但是他又补了一句，想买SUV。8万元落地还要SUV，选择其实真的不多，要么就是一些三四线品牌，要么就是配置太低，最终我推荐了3款车型给他。这三款车型都可以在8万左右落地，而且品牌和配置都表现不错，今天我就以文章的形式分享给大家。
(1)宝骏510
推荐配置：2019款 1.5L 手动乐享型
指导价：6.68万；
宝骏
内饰方面，宝骏510以实用为主，整体布局简约且易上手。双拼色的内饰设计提升了档次感。配置方面，2019款1.5L手动乐享型拥有16英寸轮毂、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、8英寸中控大屏、后视镜加热等实用性配置，对于日常驾驶来说这样的配置已经足够。特别是中控8英寸大屏，不仅显示效果清晰，还支持手机互联，功能性更加拓展。
动力方面，宝骏510搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力105匹，最大扭矩135牛米，手动挡车型为6速手动变速箱，自动挡车型则为CVT变速箱。总的来说，宝骏510是一款外观个性，配置实用的小型SUV，曾经也经常出现在销量排行榜的前列位置，可见其很受国人喜爱。售价6.68万的2019款1.5L手动乐享型落地价格也完全可以控制在8万元，还是非常实惠的。
(2)长安
推荐配置：2019款 1.5L 手动悦享型
指导价：6.59万；
长安CS15是长安旗下尺寸最小的SUV车型，车身长宽高分别为：4135*1740*1630mm，轴距为：2520mm。外观设计是CS15最大的亮点，家族式的进气格栅显得非常有个性，让这款小型SUV看上去动感十足。受制于尺寸关系，CS15的车身侧面非常紧凑，车顶的行李架，又时不时地提醒大家它的SUV定位。车尾的设计也非常有特点，两侧的尾灯由黑色的饰条相连接，看上去有点贯穿式的设计。后备箱的开口很大，地台也比较低，搬取大件物品时更加方便。
CS15的内饰设计同样十分时尚，贯穿式的空调出风口的设计，在这个级别的车型上还是首次看到，非常新颖。下方是三个空调控制旋钮，使用起来还是十分方便的。配置方面，售价6.59万的2019款
1.5L
手动悦享型，拥有倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、上坡辅助、天窗、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、7英寸中控大屏、自动大灯、后视镜加热等配置，在同级别车型中，可谓十分丰富，例如车侧影像、无钥匙进入/启动等配置在同价位车型中几乎是独有的，性价比非常凸显。
动力方面，CS15全系均搭载1.5L发动机，手动挡车型为5速变速箱，自动挡车型为5速双离合变速箱，最大马力107匹，最大扭矩145牛米，对于一台车长4米1左右的小型SUV来说，这样的动力是完全够用的，加上丰富的配置和个性的外观，长安CS15十分适合年轻消费者驾驶。
(3)奇瑞
推荐配置：2019款 HERO 1.5L 手动时尚版
指导价：6.89万；
瑞虎5x是三款车型中尺寸最大的，其车身长宽高为：4358*1830*1670mm，轴距为：2630mm，在同价位SUV车型中，这样的尺寸带来了更为充裕的车内空间，十分适合家庭日常使用。外观方面，瑞虎5x采用了大面积的熏黑中网，看上去非常动感。车身侧面前后隆起的线条，让其看上去更加运动。车尾的设计则相对平淡了很多，两侧的尾灯由中间一条镀铬饰条相连接，看上去还是很精致的。
内饰方面，瑞虎5x则表现出了居家的一面，简约的车内设计，对于初次上手的人也可以很轻松的操作使用。配置方面，售价6.89万的2019款 HERO 1.5L
手动时尚版拥有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、陡坡缓降、无钥匙进入/启动、9英寸中控大屏(支持Carplay/Carlife)等实用性配置，对于家用来说，也是完全够用的。
动力方面，瑞虎5x提供1.5L和1.5T两个动力供选择，作为家用来说，1.5L的动力其实已经足够，最大马力116匹，最大扭矩143牛米，匹配5速手动或CVT变速箱。瑞虎5x是一款非常实用的SUV车型，其空间在同级别中拥有不错的表现，不管是日常家用还是周末出游，都可以很好地胜任，而8万元完全可以落地其手动挡的中配车型，还是很划算的。
以上3款车型就是8万元可以落地的SUV车型，宝骏510拥有个性的外观，销量和口碑也都常年保持的不错；长安CS15尺寸小巧，外观内饰时尚漂亮，很适合年轻消费者驾驶；而奇瑞瑞虎5x拥有同级别中很有优势的车内空间，配置也很实用，对于家庭使用来说也是完全可以胜任。所以至于如何选择，大家可以根据自己的需求购买。
宝骏510时尚个性的造型刷新了我们对宝骏的认知，或许高颜值是促成宝骏510火爆销量的一大因素，宝骏510今年累计销量已经超过30万辆。内饰采用运动风格的双色搭配，中控布局层次分明。
中高配车型上配备电动全景天窗、上坡辅助、后雷达、倒车影像、自动空调、后视镜加热/电动折叠以及中控屏等配置。动力方面，宝骏510全系搭载1.5L自然吸气发动机，发动机最大功率为112马力，最大扭矩为147 N·m，传动系统匹配5挡AMT或6挡手动变速箱。