国电电力大连开发区热电厂铁路专用线开通

如题所述

10月31日,沈阳铁路局决定:“在金桥站接轨的国电电力大连开发区热电厂铁路专用线工程,已于2012年10月10日经过路局正式验收,现于2012年10月31日18:00正式开通使用。”这一通知,让大开厂具备“铁路煤”的重大目标得以实现。

大开厂铁路专用线于2011年8月1日正式开工建设,历时15个月,自金窑铁路接轨站金桥站至国电电力大连开发区热电厂电厂站,专用线全长2.475千米,为国铁Ⅱ级、单线电气化货运铁路。电厂站内设重车线2条,空车线2条,机车走行线1条,预留解冻线1条,预留解冻库1座,路基土方27万立方米,大桥1座、中桥2座、涵洞4座,轨道衡1台、开闭所1间、综合楼1栋等。该专用线地质条件复杂,全部为软土地基,三座大桥地基存在溶洞,且征地拆迁难度大,大开厂工程相关专业排除干扰,使工程得以顺利推进。

2012年10月10日,验收组经过对该厂铁路专用线、翻车机工程、工务、电务、房建、通信、电力、牵引供电各项工作进行检查、比对,查看竣工资料,并在现场进行抽检后,一致认为该厂铁路专用线及翻车机工程已按设计完成施工,设计较为合理,施工过程严谨,工程质量优良,通过验收,具备通车投用条件。

此铁路专用线的投入使用,拓宽了该厂的煤炭采购渠道,极大提高大开厂燃料供应的可靠性,有效降低燃料成本,为新建机组安全、经济运行提供了保障。
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