第1个回答 2021-12-12
福田祥菱V3霸气现身，长5.8米，货厢3.7米，载重量不虚轻卡
微型卡车给人的第一印象是内饰简单，配置低，空间小，舒适性差。由于微型卡车的价格普遍不高，在劳动力、材料和舒适度方面都很单薄，而且整体质量不高，对现在的年轻用户缺乏一定的吸引力。
定位于高端微卡市场的福田祥菱V3是一款为年轻人量身定做的产品，在配置和舒适度上都有明显的提升，整体设计也变得更加时尚、有趣。
星形的前端，设计更加锐利
作为一种需求模式，微车具有高度的灵活性和敏捷性，广泛用于城乡物流、城市配送等 "最后一公里 "运输，适合在拥挤的城市和乡镇的狭窄道路上行驶。然而，随着市场环境和车辆需求的变化，人们对舒适性的要求也越来越高，传统的微型卡车产品很难满足今天的用户要求。
福田祥菱V3是在这个环境下更新的产品，首先在外观上给我们一个新的视觉印象。该车延续了福田祥菱的家族设计，但根据产品的特点进行了一些不同的处理。重新设计的进气格栅接近于乘用车的风格，使车辆具有粗犷的外观，腰线非常锋利，强调了整个车辆的肌肉感。
车头是该车设计中最具代表性的部分，密集的菱形格栅使该车看起来星罗棋布，并增加了前部的层次感。中间是镀铬的福田汽车标志，它与黑色的星钻式中央格栅完美融合，形成了一种优雅的外观。
大灯更加扁平，使汽车看起来更小、更精致，但不会太老气。值得一提的是，V3还配备了自动大灯功能，可以根据当前驾驶条件的亮度自动开启或关闭近光灯，这样我们就不会在进入隧道或夜间驾驶时忘记开灯。此外，该车还标配了雾灯和LED日间行车灯，使其在各方面的设计更接近于乘用车。
该车配备了尺寸为5885x1880x2050毫米的单排驾驶室，轴距为3600毫米，双排驾驶室则考虑到了运输人员的需要。仅就轴距而言，福田祥菱V3已经超过了许多传统轻卡的3360毫米长度，在车辆高度方面，该车能够在高度限制为2.1米的地区工作，如地下车库和城市限制较多的地方。
带有大型多媒体屏幕的乘客友好型内饰
大多数用户对微型卡车的传统看法是 "廉价 "和 "简单"，乘坐舒适性差，但这款福田祥菱V3打破了这种看法。当你走进去的时候，你可以清楚地感受到1700毫米的驾驶室所提供的空间感，它已经与许多窄体轻卡驾驶室的尺寸相匹配，而且头部和腿部空间也得到了有效扩展。内饰也采用了同样的乘客风格设计，深色的内饰和良好的表面处理给卡车带来了高品质的感觉。
该车的中央扶手箱也采用了蓝色缝制的皮革内饰，驾驶时可以将右手肘放在那里，使整个驾驶位置更加舒适。座椅也是由皮革和编织布制成，既实用又透气。
方向盘有三个辐条，周围有银色的装饰条。整个方向盘的大小和感觉对我来说仍然是合适的，我不觉得握住它是件苦差事。请注意，方向盘在10点钟和2点钟方向有一个凸起的设计，使司机更容易握住，减少手的滑动。
V3配备了电动车窗，你可以看到扶手门板上也装饰有镂空的面板，这与中控台的设计非常一致。在主驾驶室的门板上还设有大灯高度调节装置，可以根据路况或运输货物的数量进行调节，以获得更好的照明效果。
双接触仪表盘也是类似于乘用车的简约风格，同时仍然提供直观的视觉体验。仪表盘采用浅蓝色背光和白色数字照明，使人感到特别清爽。中间是一个小型液晶显示屏，旨在为驾驶员提供车辆信息。
我个人喜欢福田祥菱V3的中央控制区，如果你只看这个部分，很难相信这是一辆微型卡车。我们对带有漆面后面板的大型多媒体液晶屏进行了简短的体验。播放速度和界面流畅度都相当不错，它支持蓝牙、反向图像、音频和视频娱乐，以及手机连接。
中控台下面是电子气候控制系统，中间有一个显示屏，可以检查气候控制的当前运行状态。在底部有一个 "AUTO "按钮，实际上不是自动气候控制按钮，而是自动大灯功能。。
汽车的其他部分有拉丝、镀铬和缝线，使整体看起来很有特色。在乘客侧，有一个镀铬的FOTON徽章，加强了品牌形象，增加了一丝精致。除了扶手抽屉外，在副驾驶上方还有一个很深的存储空间，以方便放置一些汽车用品。
虽然福田祥菱V3是一个年轻的微型卡车模型，但它同样强调实用功能。在车辆内部，从门板到中央把手的抽屉、乘客手套箱等都有大量的存储空间，可以说充分考虑到了驾驶员在实际使用车辆时的感受。
东安国六动力5速变速箱
除了漂亮的外观和对乘客友好的内饰，该车在性能方面的表现如何？东安DAM16KL发动机，排量为1597升，最大功率输出为122马力，符合国六排放标准。122马力对于小型微型车来说绰绰有余，可以在很大程度上满足用户不断变化的工作条件，如百货公司、水果和蔬菜、五金店和机械。此外，东安公司的发动机在小型微型卡车市场上得到了广泛的应用，使其易于进行售后维修或日常维护。
该传动系统与东安的DAT18R 5速手动变速器相匹配，我们也简要地使用了该变速器。整个换挡过程轻松流畅，档位清晰，有明显的吸力感。这种换挡体验达到了乘用车的标准，你甚至可以不费吹灰之力地用一根手指啮合齿轮。
该车安装了东风品牌的185R14LT钢制轮胎，将一定的承载能力与驾驶稳定性相结合。此外，V3的前盘式制动器和后鼓式制动器可以实现更好的散热和更灵敏的制动，为驾驶员提供更安全和更好的制动性能。
V3配备了一个50升的复合油箱，重量轻且耐腐蚀。50升的容量基本上符合车辆的运输条件，因为微型卡车主要用于城市和城镇的短途运输。
底盘方面，福田祥菱V3采用前5后2的悬挂结构，后双轮结构，并配备了2.5吨的加强型后桥，整体承载能力在微卡中比较优秀。
3.7米长的载重舱，载重能力几乎达到1.7吨。
该车配备了3700x1760x360毫米的轨头，双层驾驶室也有2.7或3.02米的顶棚可供选择。根据新闻稿，这架福田祥菱V3的有效载荷为1.66吨，总质量为3.49吨，额定载荷为1.7吨。仅从数据来看，它已经具有与标准卡车相同的有效载荷能力，符合操作要求，并在法定标准载荷的基础上履行了更多的牵引职责。
福田祥菱V3的驾驶室离地高度为615毫米，装载平台高度为885毫米，这不仅使装卸工作更加容易，而且有了这么低的装载平台，我们在日常装卸货物时，不需要大幅度的弯腰和抬头动作，使整个过程更加高效和节省人力。
后置摄像头直接集成在行李箱地板上，由两个螺丝固定。这意味着，即使在路况不佳的非铺装路面上行驶，无论车辆如何颠簸摇晃，相机都不会轻易晃动或掉落。
* 后记。
福田祥菱的产品在微卡领域有很大的市场份额，并获得了一定的用户口碑。福田祥菱V3不仅有价值，对乘客友好，而且在动力和底盘方面达到了主流水平，由于其重量较轻，在装载能力方面已经可以与蓝筹轻卡媲美。本回答被网友采纳