1、实体性贬值也称有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗，即由于自然力的作用而发生的损耗。
2、功能性贬值，是由于科学技术的发展导致的车辆贬值，即无形损耗。
3、经济性贬值，是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。所谓外部经济环境，包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。
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因为更新换代太快了。
VV5 为WEY旗下第二款量产车型,于2017年8月上市,其在外观造型、内饰配备、智能科技等方面均以锻造豪华SUV为标准,尤其以越级360°智慧安全配置为亮点,成为中国豪华SUV的代名词。
2020款VV5于2019年10月15日上市,以更贴合年轻审美的造型设计,豪华感、科技感、品质感“三感一体”的轻奢内饰，赋予年轻一代更加独到的视野，此为先锋颜值;以充满“智慧”的智能网联系统和智能安全技术,实现“智能”与年轻一代常态化、个性化的交融,此为先锋智能。
以“1.5T+7DCT”黄金动力组合与“2.0T+7DCT”高阶动力组合,为年轻一代带来“全程高能”的驾驭体验,此为先锋动力。
外观/内饰设计细微调整：整体造型延续WEY品牌家族化设计特征，主要以配合产品功能升级，对细节设计进一步优化。
WEY家族设计DNA：2020款VV5延续WEY家族竖型设计元素，包括竖型日间行车灯、前雾灯、后位置灯、后雾灯及车尾反光条。通过LED光源及光带营造出竖型灯光，守护车辆安全前行；同时遵循WEY家族简洁、力量的车身线条设计原则，营造出极具运动感与未来感的车身姿态。
动力搭配和驾驶体验上较差。
VV5身上搭载的1.5T发动机也不是什么新鲜玩意了，再此之前这台1.5T发动机早已搭载在哈佛F7身上。踩下油门，发现这台拥有285牛米的发动机能轻轻松松带动体重不轻的VV5，中低速时扭矩来得很快，在走走停停的城市道路中驾驶尚算轻快。
当时速到达100之后再深踩油门提速，VV5的动力显得有点不足，这主要是因为变速箱降档不及时所造成的。
vv5的特点
外观设计。作为自主汽车冲击高端的品牌，WEY目前家族式的设计语言已经相当成熟，新款的VV5在外观方面进行了小幅度改动，外观精致耐看，四出排气动感十足，是一款非常耐看的车型。
燃油经济性。VV5的油耗没有很多人口中的那么夸张，它的众测百公里油耗大约是9.1升，不算出色，但是考虑到它1.6吨的车重，还算能够接受，能排在这个级别的中游水平。
本回答被网友采纳2.油耗高，十八万十八个的段子并不是空穴来风。wey系列比常见轿车重多了，又是2.0的排量，发动机技术又不是世界领先，油耗自然不会很好看，有些人买的时候没有这个心里准备，使用下来无法接受。