航海技术专业与船舶与海洋工程专业的区别与培养目标

如题所述

大连海洋大学航海与船舶工程学院的本科专业,以其悠久的历史和专业特色,致力于培养高素质的航海技术人才。


从1952年开始的渔捞专业(现海洋渔业科学与技术本科专业)发展至今,航海技术学科一直是核心,航海类课程占课程体系的大约50%。1994年至1999年,专科的海洋船舶驾驶专业逐步设立,2001年,航海技术(渔业航海技术)专业成立并获批准,本科生招生也随之启动。2003年,学院的航海教育质量体系通过交通部审核,2004年又通过中国海事局的多项培训项目验收,目前,该专业本专科学生人数为339人。


本科航海技术专业旨在培养德智体美全面发展的应用型人才,掌握航海理论和技能,符合国际和我国的海员适任标准,适应现代航运业发展。专科专业则着重于培养具备营运管理和驾驶技能的专门人才。


专业特色在于注重实践操作能力的培养,学生通过考核可获得相应适任证书。毕业生主要面向国内外航运企业和管理部门,服务于航运业。本科和专科的学制分别为4年和3年,本科授予工学学士学位。


主要课程涵盖了航海学、船舶动力学、航海英语等专业知识,为学生提供了扎实的基础和实践经验。对于外语要求,非英语语种学生需谨慎选择。本专业只招男生,且招生对象需符合特定的体检标准。


在船舶与海洋工程专业方面,自1972年起就开始培养人才,包括本科生、专科生和研究生,以及与上海交通大学联合培养的博士生。专业目标是培养船舶设计、制造、检验和管理的全面型技术人才,注重创新能力培养,毕业生深受行业欢迎,面向船舶企业、设计院所和船舶检验行业。


学制同样为4年,弹性学制3至6年,授予工学学士学位。主干学科包括船舶与海洋结构物设计制造、力学,课程设置包括高等数学、船舶结构力学等。


扩展资料

大连海洋大学航海与船舶工程学院成立于2011年7月,是大连海洋大学下属的二级学院。目前拥有航海技术、轮机工程、轮机工程(船机修造方向)、船舶与海洋工程、航海技术(高职)、轮机工程技术(高职)、船舶工程技术(高职)等7个本专科专业和方向,在校学生1300余人。自2012年起,学院整体施行半军事化管理。

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