请问怎么样判断伺服电机的扭矩?

如题所述

伺服其实也是一样的,只不过还没到扭矩下降的区域。伺服和其他马达不同的地方,就是始终被PID调节器在控制着,不能过快的前进也不能不跟随指令,你观察到的扭矩正是伺服当时为了转动负载和而施加的力。

驱动负载,角速度越大,需要的扭矩越大,伺服正是基于负载的需要而加大的扭矩输出。前提不能超过最大扭矩,否则伺服会报警。

什么时候会下降呢?到达一定转速以后会下降的,有些伺服电机会提供一个转速对应扭矩曲线,会发现高速段扭矩下降了,正是P=FV的体现,速度大了,输出扭矩就会下降。这时候好的机械工程师会根据自己转速选择合适的马达,连高度段扭矩下降也算进去了。

不是所有马达都提供这样的曲线。这样的曲线都是厂家做了大量的测试才敢发出来的,因为要保证提供的数据正确才让客户不会选错马达。

伺服的扭矩曲线还和整个系统特性有关(负载,马达,驱动器,驱动器增益参数),各个速度段,系统配合的也不同,配合不好了,会发现扭矩输出整体偏大。哪天楼主自己参与整定伺服增益了,就有体会了。
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