飞机在起飞前是由什么提供动力向前走的?怎么提供的?

如题所述

上滑行道之前,由地勤牵引车牵引入道,然后牵引车离场,飞机开动引擎进行轨道微调,同时和塔台联系,获知天气情况和起飞准许。不管军用还是民用,都有类似的程序所以提供动力的,就是引擎了,怎么提供?作用力与反作用力,飞机通过喷射的火焰向后作用力,然后被喷射的火焰向飞机提供一个反作用力,这个力与空气无关,不然太空中火箭怎么动?这个反作用力方向和机头一样(当然装矢量喷管的另说)
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第1个回答  2013-11-16
一般是由辅助电力系统带动前起落架着陆轮转动前进的,而且带有转向系统
第2个回答  2017-07-11
离开廊桥的时候是牵引车,其余时间靠引擎。不过也见过美联航的飞行员在离开廊桥的时候直接开反推,倒车。
第3个回答  2013-11-16
固定翼飞机(就是有机翼的)飞机,不是利用引擎向地面施加作用力而起飞的,这种引擎直接向地面施加力的飞机,只有少数战斗机应用了,客机虽然最好能实现这样,但目前还无法实现 如果能垂直起落并且能利用机翼长距离飞行,那飞机是最理想的了(至少目前是)连跑道都不用了。
现在飞机是向后喷射气流,施加作用力,推动飞机前进,目前就是A380,总推进动力还不过几十吨而已,这样用几十吨的力推动飞机,不断前进,加速 当达到一定速度后,机翼上下面由于气流速度不同(上面是曲面下面是平坦的)这样气流快的上面压强就小,气流慢的下面压强大,这样压强作用在机翼上的压力,将飞机脱起来 只要飞机不断前进切割气流,就可以保持稳定的作用力保持飞行。 所以,客机等飞机的引擎,功率都是很小的,之所以应用了这些原理,所以才能省油,我们才有幸能乘坐,如果和直升机那样飞,从北京到上海,恐怕几万块都搞不定本回答被网友采纳