第1个回答 推荐于2017-05-16
您好,我来回答您这个问题:1、磨合期一般来说分三个阶段,第一阶段一般认为0-1000公里,就是这个阶段要保持车速不能过高,一般不能超过80码为宜,转速可以在这个时期进行初步磨合,基本上0-4000转都要适当磨合一下,油门尽量不要太重。2、第二个阶段1000-3000公里,这个时期,车速依然不能超过80码,转速继续磨合,油门可以适当加一些。3、3000公里-5000公里,这个期间可以进行首保,首保以后进行拉高速,就是80-120或者130码之间,各个车速匀速行驶十几分钟即可,这个时候油门就可以尽量的使用了,转速也没有明确的要求,个人建议不要超过4500转为宜。4、首保的时间,可以在3000公里以后,5000公里以内择机去进行。5、拉高速,1次2次就足够了,没有必要去多拉,个人建议先做首保,再拉高速,当然也有4S建议先拉高速,再做首保,其实都一样的。如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。
第2个回答 推荐于2021-02-15
汽车磨合是很关键的,新车的磨合期如同运动员参赛前的热身运动,汽车的磨合好与坏,直接关系到车的寿命、安全性和经济性。
磨合车辆请做到如下五要五不要:一要规范用油,二要做初次保养,三要一档起步,四要及时换档,五要控制车速;一不要高速行驶,二不要满载运行,三不要跑长途,四不要紧急制动,五不要当教练车。
新车磨合期一般都是2500至3000公里之间,磨合期内车转速都控制在2500转左右,这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程。本回答被网友采纳
第3个回答 2014-06-30
现在生产的车在出厂前都经过了冷磨处理工艺,不必刻意强调磨合。但依然应该在3000公里内坚持速度不超过该车最高时速的70%,并且转速不超过3000转/分。不要急加速,尽量减少急刹车,不要载重过大,长途行驶每1—2小时休息20分钟。
第4个回答 2014-06-30
转速别过4000转。