发动机外特性曲线

看看我这么说对吗?
1.比如发动机极限转速是6000在现实工况中 我现在分别挂每个档的时候都将油门踩到底,这时候发动机都能接近极限转速吧 ?
2.比如我现在挂一档,油门踩到底,发动机速度也接近极限转速,但是可不可以理解为此时由于档位低 齿轮比大 发动机输出的有效功率不是很到 到不了对应该特性曲线的极限转速附近的扭矩?但此时的功率由于转速高却很大~
比如这个图http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=0&tn=baiduimagedetail&word=%CD%E2%CC%D8%D0%D4%C8%A5%C7%FA%CF%DF&in=32623&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=28&rn=1&di=2011834960&ln=57
比如1档6000转了 这个时候发动机的扭矩和有效功率是不到不了6000对应的扭矩和有效功率?

4500转出现最大扭矩,5500转最大功率。你这样理解,4500转以后深加油加速不明显,5500转以后深加油速度也快不了多少。

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第1个回答  2009-05-16
我认为你的第一种说法是正确的。
但第二种说法我不是很明白你要说什么。但值得说出来的是,发动机的最大扭矩和最大功率不是同时出现的。发动机的最大功率是在发动机处在最高转速的时候得到的,而发动机的最大扭矩则是在发动机中高速的时候出现的。
还有一点要说明的是,当讨论发动机的转速、功率、扭矩的时候不要去考虑变速器。如果去考虑变速器的话就不能说是什么发动机的特性了。
第2个回答  2009-05-17
sda