虽然我们是火车迷，但是也要遵守铁路的规章制度。
现在路局领导对生产检查的非常严格，搞不好会让大车丢了工作。
机车上应严格控制非值乘务员登乘，因工作需要必须乘机车时应按以下规定办理：
（一）机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员和本务运转车长、凭工作证可登乘管内机车。
（二）铁道部、铁路局、铁路分局行车安全监察人员，凭监察证登乘机车。
（三）因抢救急需，医护人员凭调度命令可登乘机车。
（四） 检查工作的领导干部，凭添乘证登乘机车（添乘证格式见附件三）。
（五） 信号工长、无线通讯检修所主任（工长）、接触网工长凭定期的登乘机车证和工作证登乘机车，其他人员凭有关部门填发的登乘机车证及工作证登乘机车。登乘机车证由所属单位提出书面申请，在分局管内由机务分处（科）、铁路局管内由机务处审核填发（登乘机车证格式见附件八之一、二）。
追问我表哥是中国铁道信号部集团工作的。什么运监-lkj2000啊都是他们那里生产的，说白了就是设计调度信号的东西，他说可以可以申请。那可以不是他本人而是其他人吗？
追答他可以，他是路内人士，试验机车运行情况
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