EF是“外部故障”，就是外部故障输入端子动作引起的，这个需要检查外部设备输入。比较常见的原因有：1、外部设备发生故障，将故障信号传递给变频器，引起连锁反应；2、故障信号被干扰，导致其将错误的信息传递给变频器，导致变频器也跟着误动作。
一、变频器起动过电流跳闸
1、负载惯性大引起过电流跳闸
因为负载的惯性较大，变频器的加速时间设置的较短，电动机的转速跟不上变频器的输出频率，造成△n增大过电流跳闸。
(1)启动现象。该种跳闸的现象是变频器的输出频率可以上升到额定△n以上，随后就过电流跳闸。
(2)解决方法。增加变频器的加速时间。
2、负载重引起过电流跳闸
(1)启动现象。在启动时，当变频器的输出频率上升到电动机的额定△n时，电动机转子有额定转矩TL，如此时电动机的负载重，电动机不能转动，则
Δn TMI1I1≥IM （跳闸）
式中I1是电动机的定子电流，IM是变频器的过电流保护值。
负载惯性大和负载重引起启动过电流都有一个输出频率从0上升到Δn的过程，这是起动过电流和负载短路过电流的区别。
(2)排除方法。设置低频转矩提升，在设置转矩提升时要注意不要修改变频器的基准频率fb。
3、频率上升到一定值过电流跳闸
(1)过电流现象。因为负载偏心和有降速装置，当负载转到偏心造成的附加转矩最大时，变频器的电流也达到最大值，此时变频器的输出频率上升到一定值，因电流超过了变频器过电流值而跳闸。
(2)解决方法。设置低频转矩补偿，提高起动转矩。
电动机出现了匝间轻微短路也会在频率上升到十几Hz时过电流跳闸，但这种跳闸因为不是在调试中发生，所以比较好区别。
4、起动过电流跳闸和其他跳闸的区别
起动过电流跳闸一般发生在变频器安装完毕，初始调试的过程中。当变频器进入日后正常工作状态，起动跳闸现象不会再发生。如果在日后出现了起动过电流跳闸现象，就要格外加以关注，因为负载短路也会造成起动过电流跳闸，负载短路会烧变频器模块，千万不能复位屡试。起动跳闸变频器的输出频率有一个从0上升到Δn的过程，而负载短路跳闸起机就跳，这是区分起动跳闸和短路跳闸的界线。
变频器
二、冲击性负载引起过电流跳闸
1、故障原因
负载不稳定，忽大忽小，即冲击性负载。当负载大于了变频器的最大过电流电流值，变频器过电流跳闸。
2、故障排除
①偶尔过电流跳闸。因为冲击负载，造成变频器偶尔过电流跳闸，如果对工作没有太大影响，可以复位继续应用。如果任何跳闸都会对工作造成重大影响，就要考虑更换变频器。
②变频器过电流跳闸较频繁，电动机的转速又较低时，可以考虑增加一级减速器，利用提高转速的方法减小电动机电流。如果没法增加减速器，就要考虑更换高一级功率档次的变频器。该种跳闸的根源是变频器的容量选的小，满足不了冲击负载的要求。
③如果是人工喂料负载，控制喂料量，减小电动机的工作电流。如轧钢机、提升机、矿井绞车、搅拌机、输送带等。