每个地区的收费标准都有不同，以北京为例。北京把车辆分成五类来进行收费：
一类车，客车：7座及7座以下、货车：2吨以下。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，0.5元一公里。
G2京沪高速，0.34元一公里。
G4京港澳高速，0.33元一公里。
S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，10元一次。
G103京塘线、S12机场高速，0.5元一公里。
二类车，客车：8-19座、货车：载重2吨-5吨（含）。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，1元一公里。
G2京沪高速，0.47元一公里。
G4京港澳高速，0.66元一公里。
S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，20元一次。
G103京塘线、S12机场高速，1元一公里。
三类车，客车：20-39座、货车：载重5吨-10吨（含）。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，1.5元一公里。
G2京沪高速，0.61元一公里。
G4京港澳高速，0.99元一公里。
S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。
G103京塘线、S12机场高速，1.5元一公里。
四类车，客车：40座以上，货车：10吨-15吨（含）。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，1.8元一公里。
G2京沪高速，0.81元一公里。
G4京港澳高速，1.97元一公里。
S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。
G103京塘线、S12机场高速，2元一公里。
五类车，货车载重15吨以上。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，2元一公里。
G2京沪高速，0.81元一公里。
G4京港澳高速，2.5元一公里。
S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。
G103京塘线、S12机场高速，2元一公里。
我国高速收费标准：
一、2020年高速收费
1、按里程计费，精确到分原来的高速通行费是按照二舍八入、三七作五的规则进行计费的，改为按里程收费，一般私家车按每公里0.4-0.5元左右计费，ETC车辆计费精确到分，非ETC车辆计费精确到元。
2、全国取消省界收费站，改ETC缴费全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消，需要注意的是，取消省界收费站并不等同于取消省界收费，车辆高速跨省时仍需按省份支付高速通行费，只是收费方式改为不停车快捷交费，即ETC缴费。
3、8座9座客车从二类客车调整为一类客车从2020年1月1日起，8座和9 座客车从二类客车调整为一类客车，并统一按照1类客车收取车辆通行费，车辆需安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类。
二、高速公路过路费计算方法
高速公路过路费的计算方法如下：小型车2吨（含2吨）以下货车、20座以下客车，0.45元/公里；中型车2吨以上至7吨（含7吨）货车、21座以上至50座客车，0.90 元/公里；大型车7吨以上至20吨（含20吨）货车、51座以上客车、卧铺客车，1.462 元/公里；特大型车20吨以上货车、集装箱车 2.138 元/公里。
三、货车高速收费各类车的标准
1.货车高速公路过路费征收标准按照《关于明确收费公路车辆通行费征收政策的通知》进行。所有收费公路，包括政府还贷性收费公路和经营性收费公路，车辆通行费实行按车型收费和计重收费两种计征方式。已安装计重设备的收费公路，对载重货车按吨公里计征车辆通行费，尚未安装计重设备的收费公路，对所有过往车辆按车型计征车辆通行费。
2.基本费率为0.08元/吨公里。根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆按基本费率计收；10吨以上至49吨的车辆，按0.08元/吨公里线性递减到元/吨公里的费率计收；车货总质量不足5吨的，按5吨计收；收费金额不足15元的，按15元计收。超限运输车辆行驶收费公路不超限部分，按规定收取车辆通行费；对超限30%（含30%）以内的车辆，超限重量部分按基本费率的1倍线性递增至3倍计收通行费；对超限30%-100%（含100%）的车辆，超限重量部分按基本费率的3倍线性递增至6倍计收通行费；对超限100%以上的车辆，超限重量部分按基本费率的6倍计收通行费。
2020我国最新高速收费调整
（1）客车车型仍按照座位数分成4类，车长小于6米的8座和9座小型客车，由原来的2类车调整为1类车。备注：普通家用5座或7座轿车也属于1类客车，因此它的收费系数为1。
客车
（2）货车由原先的按额定质量分类，调整为按车辆总轴数、车长和总质量等进行分类，原来只有5类车型调整为6类车型。
货车
（3）新增专项作业车大类，分类方式与货车一样，按轴数分为6类车型。
交通运输部对《收费公路车辆通行费车型分类》进行了修订，2020年1月1日起收费公路车辆通行费将按照新的标准执行。最新高速收费调整修订了通行费以及车型分类标准，将进一步统一、规范和完善全国收费公路车型分类。由于各省执行标准不同，因此是没有高速公路统一收费标准的。
可以有初步判断，按车型自己估算，以下为参考
图1 首都放射线高速收费可视化图
表1 首都放射线高速公路收费标准（元/公里）
由图1可知，在首都放射线途径的各地区中，宁夏、北京部分地区、四川省、甘肃省和山西省的收费标准相对较低，均在0.4元/公里以下。吉林省、内蒙古地区、河北省、山东省、安徽省和湖南省收费标准处于平均水平，为0.4元/公里。湖北省、辽宁省、黑龙江省、河南部分地区、河北部分地区、陕西省、云南省的高速收费标准较高在0.4元/公里和0.5元/公里（包含）之间。收费相对偏高的地区是天津、上海市和福建省，均在0.55元/公里及以上。
▌2 ▌.南北纵向线（9条）
我国的9条南北纵向线分别是：G11—鹤大高速、G15—沈海高速、G25—长深高速、G35—济广高速、G45—大广高速、G55—二广高速、G65—包茂高速、G75—兰海高速、G85—渝昆高速。南北纵线线中已建成通车的个地区收费可视化图表如图2所示，具体收费标准见表2。
图2 南北纵向线高速收费可视化图
表2南北纵向线高速公路收费标准（元/公里）
由图2可知，在南北纵向线途径的各地区中，甘肃省、四川省部分地区和山西省收费较低均在0.4元/公里以下。山东省、浙江省、安徽省、江西省、内蒙古和湖南地区的收费处于平均水平，为0.4元/公里。吉林省、辽宁省、河南部分地区、黑龙江省、河北部分地区、北京市、四川省、重庆、广西、贵州省和云南地区得收费标准在0.45元/公里（包含）到0.5元/公里（包含）。福建省、天津市、上海市和湖北地区收费较高在0.55元/公里及以上。
▌3 ▌.东西横向线（18条）
我国的东西横线有18条，分别是：G10—绥满高速、G12—珲乌高速、G16—丹锡高速、G18—荣乌高速、G20—青银高速、G22—青兰高速、G30—连霍高速、G36—宁洛高速、G40—沪陕高速、G42—沪蓉高速、G50—沪渝高速、G56—杭瑞高速、G60—沪昆高速、G70—福银高速、G72—泉南高速、G76—厦蓉高速、G78—汕昆高速和G80—广昆高速。东西横向线中已建成通车的各地区收费可视化图表如图3所示，具体收费标准见表3。
图3 东西横向线高速收费可视化图
表3 东西横向线高速公路收费标准（元/公里）
东西横向线途径的各地区中，黑龙江省、吉林省、宁夏、甘肃省部分地区、四川省和山西省的高速公路收费标准较低，均在0.4元/公里以下。内蒙古、山东省、河北省、安徽省、浙江省、江西省和湖南地区收费标准处于平均水平，为0.4元/公里。湖北省、辽宁省、陕西省、甘肃部分地区、重庆市、湖南部分地区、贵州省、广西、贵州省部分地区和云南地区收费为0.44元/公里到0.5元/公里（包含）之间。收费较高的地区是，天津市、湖北省部分地区、上海市和福建部分地区均在0.55元/公里以上。其中在G60沪昆高速途径贵州省的路段7座以下客车和2吨以下货车收费标准有所不同，货车收费标准高于客车，客车为0.52元/公里，货车为0.75元/公里。
物流产业大数据平台通过对我国首都放射线、南北纵向线和东西横向线的高速公路7座以下 客车和2吨以下货车的收费标准进行分析发现，高速公路收费标准因所在地区不同会有不同的价格标准。宁夏、甘肃省大部分地区、山西省和黑龙江地区收费相对较低，均在0.4元/公里以下。国内大部分地区高速公路收费标准是在0.4元/公里左右。而收费较高的地区，如辽宁省高速公路收费均价为0.45元/公里，重庆、广西、云南和陕西地区均为0.5元/公里。福建省收费标准为0.55元/公里及0.6元/公里。高速公路收费标准最高的是上海市，均价为0.6元/公里。