如果您现在加油时出现冒白烟和蓝烟的问题，可能是由于燃油中含有水分，或者是缸垫出现了故障。更换全新的燃油和滤清器，以及新的缸垫，但问题依然存在，这可能表明缸垫并不是唯一的问题所在。 白烟和蓝烟的交替出现可能暗示着气门间隙的问题，但更换缸垫并非所有情况下都能解决，因为气门间隙的异常可能与垫子无关。 需要澄清的是，对于四行程发动机，每完成一个工作循环，气门会经历两次开启和关闭的过程。第一圈，0-180度是进气门吸气，180-360度时进排气门关闭进行压缩；第二圈，0-180度是做工阶段，进排气门依然保持关闭，180-360度排气门开启排气。如果气门间隙在不同转速下变化，可能与发动机的正常工作节奏有关，不完全是垫子问题的体现。