【太平洋汽车网】绝大部分的小汽车是后轮驱动，一挡上不去的陡坡可以尝试用车尾朝坡顶的方向挂倒挡，这样驱动轮在后面，这时候驱动轮对地面的压力要比驱动轮在前面时增大，这样可以增大与地面的摩擦力从而容易让车辆冲上去，不过陡坡的话倒车的危险系数也比较大。
现在的路况参差不齐：有的地方路就修的非常舒服，有的地方路就很差；很多地方都有些大坡，这些坡真的一些老司机上起来其实都觉着很困难，就别说是新司机了。遇到这些坡，上两次上不去，干脆换条路走；要么就是寻求周围车辆驾驶员的帮助，有热心的老司机可能会帮。
一般的小型车可以用低速档冲坡，较早的车可以瞬间调浓混合气浓度，增加动力输出，载重汽车有一部分车型倒档比一档有劲，从原理上可以尝试倒档爬坡。
上坡不是什么大问题，坡起是个问题，上坡提前换一挡松离合加油门就能上去，坡起还得担心起步溜车的问题；尤其是在地下车库，不要跟车过近，技术不行就等前面车上去了再走，一档爬坡比坡起简单多了，提前换一挡松离合猛轰油门一般坡就上去了。