新保时捷卡宴和新款新款路虎揽胜行政版哪个好

Question

如题所述

Answer 1

　　卡宴
　　　新款卡宴外观改动的重点包括头灯尾灯组合前进气格栅的修饰。新车变成了更为端庄严肃的矩形，LED日间行车灯的两侧加上了与格栅同色的边框护板。卡宴Turbo标配附PDLS主动转向的全LED大灯以及雾灯，其它车型则标配HUD双氙气头灯组。四颗悬浮式LED日间行车灯是改款卡宴全新前大灯组的骚动之作。、
　　动力方面，除了入门级的3.0L机械增压车型和Cayenne Diesel S之外，其它车型动力均有所提升，尤其是Cayenne S车型换装了3.6T V6双涡轮增压汽油发动机替代了原来的4.8L V8自然吸气汽油发动机，动力更强，油耗更低，排量税也更低。但新款卡宴柴油发动机版的Cayenne Diesel S和Cayenne Diesel依旧不会在中国大陆地区售卖。

　　揽胜
　　L405是第四代揽胜的代号（下文简称新揽胜），虽然延续“L”序号，但这一代的确是全新的产品。在B柱上拥有一个十分显眼的标识，它代表：“All-aluminium monocoque structure”（全铝合金车身）。得益于这项革新，相比起传统的钢质车身重量降低39%，达180公斤。结合底盘与传统系统的升级改造，整体减重约420公斤。

　　除优化车身外，其配置更与全新一代奔驰S级看齐。从用料到工艺，都较上一代（L322）有很大幅度的提升。随之是动力总成的搭配上，（2014款）把原有的全系V型8缸发动机进一步缩减成V6与V8，着重点放在“柴油版”身上。最后是越野机能上，新揽胜搭载第二代全地形反馈系统（Terrain Rsponse），“Auto智能键”更提升对路面环境的把控能力。
　　更值得一提是，新揽胜2014款长轴距版很突然地上市，以此取代（2013款）原有的5.0 NA入门型号。有人说这是变相涨价，也有人说 3.0 型号的优势更符合当下消费需求。