1.你有相关的经验没有,就是说汽车行业或者销售行业的经验.
2.选择品牌很重要,4S店也分不同层次,有大众级别的,有中产阶段的,还有高消费的.
3.你对这个行业有那些了解.
4S店也要分品牌的,做吉利汽车的销售和做日产的,与做宝马的肯定是不同的,接触人群不同,收入的水平也有区别.销售的侧重点也有不同.
在做4S销售前,你最好有一定驾驶经验,对汽车的一些构造比较熟悉.然后针对你选择的4S店再做进一步的了解.国产汽车,日系的,德系的.美系的各种汽车的侧重点不同你要有了解,在了解的基础上选择品牌.国产的经济,就是便宜.日系的省油,而且日本人比较了解中人的的特性做得车都看着很大气,价格还不贵.德系的电子系统比较多,高端客户群.美系的比较豪华但比较费油.德系和美系的安全系统都比较好.
汽车行业已经算不是新兴行业,不过汽车销售是一个比较有前景的工作,收入水平也 因为品牌不同有区别.高端的收入高的会达到一至两万,低端的也会在五千元以上的水平,当然还要看你自身的能力.
做销售的应该不是你最终的目标,你需要在这个基础上完善自己的能力,进入4S店的管理层.不然销售也做不了太久.做个四五年就会有很多新人,压力就会越来越大.你需要在销售过程中积累自己的经验,为自己的进一步提升做好知识和能力的储备.
一般4S店的经理都是有销售经历的.你干的好不光有钱景,还会有前景.
2.选择品牌很重要,4S店也分不同层次,有大众级别的,有中产阶段的,还有高消费的.
3.你对这个行业有那些了解.
4S店也要分品牌的,做吉利汽车的销售和做日产的,与做宝马的肯定是不同的,接触人群不同,收入的水平也有区别.销售的侧重点也有不同.
在做4S销售前,你最好有一定驾驶经验,对汽车的一些构造比较熟悉.然后针对你选择的4S店再做进一步的了解.国产汽车,日系的,德系的.美系的各种汽车的侧重点不同你要有了解,在了解的基础上选择品牌.国产的经济,就是便宜.日系的省油,而且日本人比较了解中人的的特性做得车都看着很大气,价格还不贵.德系的电子系统比较多,高端客户群.美系的比较豪华但比较费油.德系和美系的安全系统都比较好.
汽车行业已经算不是新兴行业,不过汽车销售是一个比较有前景的工作,收入水平也 因为品牌不同有区别.高端的收入高的会达到一至两万,低端的也会在五千元以上的水平,当然还要看你自身的能力.
做销售的应该不是你最终的目标,你需要在这个基础上完善自己的能力,进入4S店的管理层.不然销售也做不了太久.做个四五年就会有很多新人,压力就会越来越大.你需要在销售过程中积累自己的经验,为自己的进一步提升做好知识和能力的储备.
一般4S店的经理都是有销售经历的.你干的好不光有钱景,还会有前景.
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第1个回答 2009-05-26
有啊，本人是做汽车销售的在邯郸。看你是否喜欢汽车了，做个销售顾问用心的话会有不低的收入，我哥们在北京天达一汽大众店，每月几千块钱吧，前景还可以，目前的朝阳行业汽车排到第二名，况且在中国市场离饱和还远着呢，怎么着也得上百年，只要自己喜欢，努力去做就行。年轻就是资本，多学点东西，锻炼锻炼好事！
第2个回答 2009-05-26
本人做汽车养护品的，接触的都是4S店的，所以感觉只要学历到、踏实干上去的机会很大，我的一个朋友就从4S店做好了，直接被主机厂挖走做驻华北区销售监理！
对于你的问题，如果你是想在4S店工作的话，建议你要选择一些高档+市场知名度高的4S店，这样对于销售人员来说一个是业绩会相当的不错，其次待遇也可观。
现在差不多的4S店的销售都好做，原因在于供不应求的个别品牌！当然这样的好处就是销售人员的业绩就会跟着提高！
前景当然不错，特别是北京的市场，车辆的增加和4S店的规范都要较强于一般地区！
对于你的问题，如果你是想在4S店工作的话，建议你要选择一些高档+市场知名度高的4S店，这样对于销售人员来说一个是业绩会相当的不错，其次待遇也可观。
现在差不多的4S店的销售都好做，原因在于供不应求的个别品牌！当然这样的好处就是销售人员的业绩就会跟着提高！
前景当然不错，特别是北京的市场，车辆的增加和4S店的规范都要较强于一般地区！
第3个回答 2009-05-26
北京买车的多呀！有前途。都是跟有钱人打交道的，慢慢干吧，能干好的！要对自己有信心！干啥都是一样，只要你自己能接受就能干好的。加油！