汽车机械式防盗系统有哪些 机械式防盗系统组成和工作原理

如题所述

机械防盗系统以机械方式锁定机动车的重要部件。它锁住离合器踏板、刹车、油门踏板或方向盘、变速器手柄杆等主要操作部件,使偷车贼无法开走。它只防盗,不报警。
常见的机械防盗报警器主要有转向柱锁、方向盘锁、变速器手柄锁、制动踏板锁、车轮锁。
1.转向柱锁
转向柱锁由锁杆、凸轮轴、挡块、解锁杆、解锁按钮等组成。驾驶员从锁芯中拔出钥匙后,转向柱被锁住,使汽车无法行驶。
2.方向盘锁
方向盘锁主要是用来连接方向盘和刹车踏板,使方向盘不能大角度转动,制动汽车。有些方向盘上装有一根长铁棒。两个锁紧螺栓固定在方向盘径向相对的两端,锁#的另一端插在车内任何地方,防止方向盘转动。
3.变速器手柄锁
在换挡手柄附近安装变速器手柄锁,将方向盘和换挡杆锁在一起,使变速器无法换挡。通常停车后将变速杆推到P(驻车)或N(空挡)位置,变速器手柄锁死会使汽车无法换挡。
4.制动踏板锁
刹车踏板锁可以在车主离开汽车后,通过机械或液压方式将刹车踏板固定在刹车位置,使汽车处于刹车状态,偷车贼无法开走。
5.车轮锁
车轮锁可以锁在车轮外面,目标明显,可以防盗,防止车辆被拖走。但是因为太重,锁车又麻烦,所以用车轮锁防盗的人就少了。
机械防盗锁是单一、被动、无人值守的传统机械防盗装置,不能发送和传输报警信息,容易被不法分子用钢锯、万能钥匙、镊子等作案工具破坏。
其优点是价格低廉,安装简单;
缺点是防盗不彻底,拆卸麻烦,不用的时候还得找地方放。
因为优质的机械防盗锁是用很硬的材料做的,不容易被锯断,而汽车的方向盘和变速杆都是普通的钢材,所以大多数小偷看到方向盘上有缝隙,就把方向盘扭了一下,然后完好的把方向盘上的锁拿掉。
机械防盗锁的局限性使得电子防盗系统在现代汽车上广泛应用。
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