从湖南的省份内看，很多城市由于不一样的发展趋势和发展方式，也有许多城市的经济发展水平还是很不一样的了，但通过交通方式的串联，则可以让许多城市的发展紧密连接为一体，进而会取得更好的社会发展了，当然，也因此会让更多城市的发展协调一致，当然，从如今湖南的城市交通中说，实力最强，也最具典型代表的当属是省会，所以小编就介绍一座长沙很有代表性的高铁站，从其高铁站的繁忙程度上来看，就能感受到湖南与众不同的发展方式了，也因此是变得更突出的一座高铁站了，也因此具有很高的社会意义。
长沙南站。从目前长沙所具有的发展优势上说，很多城市由于不同的发展方式，也促使很多城市对高铁站的需求性是不同的，例如说长沙的铁路交通线密集程度就很高，也与其它线路对比来说，它们的线路发展意义也大有不同，而高铁站的打造则更是长沙最具代表，无论是规模、所穿过的高铁线，还是从区域间表现中看，很多城市也会因此变得更重要的了，所以对这座高铁站点的发展意义也就更大的了，对它也有介绍必要性。
这座高铁站在长沙雨花区花侯路，首先，从其高铁站的一些基础设施和规模上看，它的建筑面积有27.8万平方米的了，同时它的站场规模也有13台28线，作为是中国中南地区的区域性铁路客运中心枢纽，它也是长沙铁路枢纽的重要组成部分，对于长沙对接外省起到了不可缺少的部分，也因此是长沙市民日常出行很依赖的交通方式。
它也是湖南繁忙的高铁站，还是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的枢纽站，这也就为其高铁站带来了很高的客流量，因为在其实施电子客票之后，居民的出行变得更便利，而且随着长沙的城市发展，很多外地人也选择来这里游玩，所以从这座高铁站看，它的发送旅客突破10万人次，成为我国很繁忙的高铁站。
高铁线所带来的客流量是很显而易见的，也是长沙当初所修建这座高铁站的必要之处，也让其高铁站的打造能力也会变得更强的了，也因此成为了当地城市非常突出的高铁站，所以从这个层面看，这座高铁站的发展中看，它一般所具有的社会作用也很大，也让许多本地人都感到很有打造的社会价值，更是当地比较突出的交通资源，所以这条高铁线发展下看来，它所具有的发展意义也会更大。