铁路系统的最高机关是铁道部。铁道部属于国家机关,管理国家铁路以及地方、合资铁路等有关铁路的工作。
铁道部下设18个铁路局或者集团公司(藏、广),他们都属于中央直属企业,分管各辖区内的铁路运输。
各铁路局(集团公司)分管所辖各站段,主要包括主业:机务、车务、工务、电务、车辆、客运、供电,以及辅业:房建、水电、生活、物资、多经等等。
机务:机车,也就火车头。
车务:列车运行,分局直属站或者车务段。
工务:轨道
电务:通讯及信号,其中一部分由中国铁通负责铁路专网的通讯保障和维护
车辆:客车及货车车辆
客运:就是旅客运输
供电:接触网及铁路办公及生活用电
房建:铁路用房的维修,供热,以及职工住房的承建开发
水电:铁路用水及用电
生活:职工单身公寓,叫班等
物资:铁路用物资的供给存放
多经:铁路多种经营 比如中铁快运,中铁集装箱,中铁特货
以前还有医院和学校,后来都划拨地方了
以前还有工程局和设计院,后来划拨国资委了,比如中国中铁,中国铁建,中铁电气化局,中铁物资以及各铁路设计院
还有就是铁路自己公检法,铁路公安,铁路检察院,铁路法院,现在都还保留。
另外还有就是军代处,负责铁路与军队之间的联系,因为铁路和军队是分不开的。
总之,铁路的独特性质决定了铁路就是一个小社会。说真的,哪一个部门都有用,缺了哪个部门都不能保障铁路的安全畅通。
说得简单和直白了些,但是这些应该好懂吧?
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