1、如果是新车，并且行驶的路程不算多，那么只需要更换出现问题的那一个轮胎就行，因为同一轴的轮胎磨损其实是差不多的；
2、轮胎跑过几万公里，但还无需更换，只是其中一个轮胎出现问题，那么如果只更换一个轮胎的话，车辆会出现一高一低，从而导致颠簸的现象，或者时速较快会出现跑偏问题。这种情况下最好是换一对轮胎；
3、维修店没有与该车同一品牌或者型号的轮胎，短时间行驶更换一对，长时间行驶则需要更换两对。
注意事项
如果汽车只换一个轮胎，那么尽量将更换的新胎建议装在驱动轮上。也就是说，如果汽车是前驱的，那么新胎安装于前轮，同理，后驱车则新胎放后轮。
如果是前驱车，那么前轮既是转向轮又是驱动轮，急刹车时前驱就需要比较强的抓地力，因此新胎要放在前驱车的前轮；而对于后驱车，由于后轮很容易打滑，并且动力聚集在后轮上，会使得后轮磨损太大，从而导致抓地力变弱，那么新胎应安装于后轮上，防止侧翻。
要。
在更换轮胎的时候，换一个还是换一对，建议根据车辆的实际情况来进行选择。例如如果车轮要更换的轮胎，同轴轮胎的花纹和磨损程度相差不大，可以选择更换一个。如果使用年限较长或轮胎花纹和磨损程度相差较大的话，建议更换一对。
更换轮胎的注意事项
1、拧螺丝时一定要采用对角的方式拧，切勿按顺时针或逆时针方向依次拧上，以免使得轮胎因受力不均匀而发生变形。
2、更换时要注意轮胎的安装方向，非对称花纹的轮胎有标识，outside表示外侧，inside表示内侧；单导向花纹要注意轮胎上的箭头要与轮胎滚动方向一致。
3、新的轮胎最好安装在后车轴，特别是身处在经常下雨的地方。如果把磨损程度比较高的旧胎放在车辆后轴，肯定对后轮的排水性能有所影响的，那么在雨天行驶的时候就有可能发生“水飘侧滑”的危险。
本回答被网友采纳坏了一个轮胎，为了保障安全，最好两个轮胎一起换。
因为要保证两个轮胎的品牌、规格、花纹、结构等保持一致。不过，并不是所有的汽车换轮胎时都要换两个，我们可以视情况判断换一个还是一对。
1、如果是新车，而且行驶距离不大，那么只需要更换一条轮胎就行了，因为同一轴的轮胎磨损其实是差不多的。
2、轮胎跑数万公里，但不需要更换，但是轮胎有问题，如果只更换轮胎，车辆会出现高和低，导致动荡的现象，或者更快的速度将会出现流失的问题。在这种情况下，最好换一对轮胎。
3、维修店没有与汽车相同品牌或型号的轮胎。短时间行驶应更换一对轮胎，长时间行驶应更换两对轮胎。
注意事项：
如果只更换一个轮胎，请将更换的轮胎放在驱动轮上。换句话说，如果汽车是前驱的，新轮胎安装在前轮上，同样，如果汽车是后驱的，新轮胎安装在后轮上。
如果是前驱，那么前轮既是方向盘又是主动轮，制动时前驱会需要比较强的抓地力，所以新轮胎要放在前驱的前轮上；对于后轮行驶，由于后轮容易打滑，而动力聚集在后轮上，会使后轮磨损过多，造成抓地力弱，这时应将新轮胎安装在后轮上，防止翻车。
本回答被网友采纳