【太平洋汽车网】可能是发动机舱盖的报警传感器被压下去导致故障，汽车防盗系统，是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设计的系统，它由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。
最早的汽车门锁是机械式门锁，只是用于汽车行驶时防止车门自动打开而发生意外，只起行车安全作用，不起防盗作用。随着社会的进步、科学技术的发展和汽车保有量的不断增加，后来制造的轿车、货车车门都上装了带钥匙的门锁。这种门锁只控制一个车门，其他车门是靠车内门上的门锁按钮进行开启或锁止。
新帕萨特防盗系统，主要是发动机防盗，也就是钥匙有防盗码，在着车时发动机电脑先与钥匙码进行匹配，相符合后发动机再发出着车的信号，减少偷盗的可能性，与车辆报警器是两回事。
汽车防盗器就是一种安装在车上，用来增加盗车难度，延长盗车时间的装置，是汽车的保护神。它通过将防盗器与汽车电路配接在一起，从而可以达到防止车辆被盗、被侵犯、保护汽车并实现防盗器各种功能的目的。随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车手段，人们研制出各种方式、不同结构的防盗器，防盗器按其结构可分四大类：机械式、芯片式、电子式和网络式。
东风起亚k3发动机防盗开启，起亚k3防盗怎么打开东风起亚k3防盗系统开启使用智能钥匙停放车辆并停止发动机，按照下述方法进入系统警戒状态。
1.停止发动机。
2.确定所有车门、发动机罩和行李箱盖（或后备箱门）关闭并闭锁。
3._在携带智能钥匙状态按下前车门外侧手柄上的按钮，闭锁车门。完成上述步骤后，危险警告灯闪烁1次，提示系统已进入警戒状态。
如果任意车门保持打开状态，车门不闭锁并且警告音响3秒钟。此时要关闭车门并再次执行闭锁车门操作。
如果和行李箱盖（或后备箱门）或发动机罩保持打开状态，危险警告灯不闪烁，不能进入防盗警戒状态。此后，关闭行李箱盖（或后备箱门）和发动机罩，危险警告灯闪烁1次。