第1个回答 2009-03-19
请看回答:
1.杭州经济和城市建设确实比南京好,没有错.但是,南京在区域中的历史地位,以及地理位置,其重要性还是非常高的.
2.车次看的是人流量,以及其他交通工具的情况,要看哪个更需要,而不是对某种交通工具的使用.
第2个回答 2009-03-19
你想想 沪宁线上有多少个城市？这些城市的经济总量是杭州的多少倍？沪杭线上的城市又是什么样子？能比吗？
沪宁线上的客流量多大？沪杭线呢？
苏南的经济都集中在沪宁线上了知道吗？可是浙江的经济都在浙东地区，浙东现在和上海的联系靠什么？客运主要是跨海大桥了
你看！宁波人就不计较动车的多少问题啦!
最后敬告你：不要说南京是二流城市，都是中国人何必呢！本来对杭州人的印象非常好，杭州人热情好客有礼貌不排外！可是你的说法让俺很伤心。。。。。。别影响杭州的形象好不好？？？！！！
第3个回答 2009-03-19
又是一个脑残的，而且看来是质量上好的脑残 ，还在这丢上海人的脸
为这个问题你还上网收集最新数据，真是难为你了，你想证明甚么？得出结论了记得通知大家，也让我们长长见识。
对于任何一个城市，我都能说出它的一大把缺点，更能说出它的一堆优点，在此提醒你一下，不要总是戴着有色眼镜看世界，时间久了会影响视力的，对身体也不好。
“春暖花开呵”，你就不要和这位老兄讲道理了，想必他也理解不了的
第4个回答 2009-03-19
同意lanxiao0411的话，是你有偏见。而且根本就是在造地铁，到时候很快的，要那么多动车干嘛？