我们知道科目三中有许多人会挂在直线行驶身体，下面给大家介绍三种最简单的直线驾驶方式。首先，在项目开始前，以直线行驶，以拉直身体。其次，向前看，尽快判断汽车的方向。最后，微调方向，使车辆在直线行驶过程中的左右偏差不超过50厘米。下面给大家具有介绍这三种方法的操作要点。
1、驾驶时调整座椅的坐姿是影响测试结果的一个重要原因。如果坐姿不准确，会影响您的视觉判断和操作动作。因此，当车辆未启动时，调整坐姿，测试踩离合器和加油门的动作是否顺畅，后座是否能支撑腰部，正确的坐姿使车辆在直线行驶时更容易控制车辆的行驶状态。不正确的驾驶姿势会影响驾驶时的视觉判断和操作动作。在车辆启动前，务必测试踩离合器和燃油门的动作是否顺畅，以及后座是否能支撑腰部。
2、挺身，直线行驶试验前30米，应使用直线行驶的操作技能将车体拉直。否则，一旦开始试验，方向盘转动过大，试验将不合格。
3、远望，很多同学在直线行驶时，发现悬挂的原因是后偏，调整时间太晚，所以在车辆行驶过程中，视线一定要看得远，只有视线是远的，为了找出车辆是否在跑开，视线越远，问题越早出现，调整更有效。在开始直线驾驶测试项目后，最好将注意力集中在前方150米处。毕竟，看得越远，越能尽快掌握路况信息。此时，最容易判断汽车的趋势。如果你一直盯着挡风玻璃前面的位置看，很容易产生汽车偏离方向的错觉。
4、微调方向，在直线行驶时，有两种常见的控制方向盘的方法。一种是牢牢抓住方向盘，另一种是用手轻轻握住方向盘，不要用力或调整。这两种控制方向盘的方法不正确。在直线行驶的过程中，对方向盘进行微调，每次在车辆偏离的相反方向微调一点，只要不超过5度，一般都没有问题。试验道路不平坦，四个车轮的胎压不一致，在直线行驶时会产生偏差。在观察到车辆偏离后，转动方向盘的调整范围不应超过5度，否则一旦系统检测到方向盘转动，将无法通过检查。
5、保持恒定的速度，直线行驶所需的速度通常不低于30km/h，油门上的脚必须稳定，否则过慢或过快将导致车辆偏离。