AT行业中的"AT"是英文单词"Automatic Transmission"的缩写，代表了汽车领域的自动变速器行业。自动变速器，通常被称为自动挡，是日常驾驶中常见的变速系统之一，与手动挡相对。液力自动变速器（AT）由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统构成，主要通过液力传递和齿轮组合来实现变速和变矩。液力变矩器是AT的核心部件，由泵轮、涡轮和导轮等组成，具备传递扭矩和离合的双重功能。
自动变速器（AT）的特点包括：无需使用离合器进行换挡，档位选择简便，换挡平顺，为驾驶者提供便利和舒适性。然而，AT的缺点也是显著的：首先，AT对速度变化的反应较慢，没有手动变速器那么敏感；其次，AT的燃油效率相对较低，传动效率不高，扭矩范围有限；最后，AT的结构较为复杂，维修难度较大。为了解决这些问题，引入了电子控制技术。
在液力变矩器内部，高速循环的液压油会产生高温，因此需要使用专门耐高温的液压油。另外，如果汽车因蓄电池缺电而无法启动，不能采用推车或拖车的方式启动。在拖运故障车辆时，需要确保驱动轮离地，以保护自动变速器的齿轮不受损害。
参考资料来源：百度百科-AT
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