之所以选择这台博越L，就是因为我和媳妇共同的爱好就是喜欢到处的走走逛逛感受下不同地方的风土人情，以前我们出去需要提前规划地方，预定各种交通工具，而现在孩子也大了，也可以跟着我们一块出游了，带着孩子出游必须有辆车更方便，而且我自己也比较喜欢开SUV，因为相对更好的通过性也可以让我们去更多的地方。
对于我们经常外出自驾的来说，车内的舒适度是我关注的点，而博越L座椅舒适度让我觉得很理想。它的皮质很细腻，不粗糙，而且座垫很厚实坐上去对身体的支撑性特别棒，长时间坐着不会特别疲劳。座椅还是多项电动调节能快速的调整到让我最舒适的坐姿，还带有电加热和通风，这样让一年四季坐着都更加的舒适。
还有我常用的中控这块大屏，感官上看起来要更舒服了，而且自带的地图那简直太棒了，平常出行全靠它，看起来简洁，引导的路线更加的精准，每次都无误差的引导我们到达目的地。还有上面的在线音乐，一路上听着歌，让我们出行欢声笑语，这块屏用起来特别的顺畅，整个界面也一目了然，想找什么东西都挺简单的，有时开着车一些常用功能还能通过语音进行控制，又方便又实用。
黑棕的双色内饰，和单色内饰比起来，不会有审美疲劳。而且内饰的用料比较不错，大面积的皮革包裹，很有档次。
可开启式全景天窗。
基于我本人驾驶经验较为浅薄，这里就简单说几句。单就驾驶层面来讲，博越L2.0T的动力还是挺不错的，提速很快，刚开始都不敢大脚踩油门，但现在驾驶着就很自如了，方向盘也很轻，变速箱的升降挡反应也挺及时，开起来的感觉还是挺轻松的，还有像是车道保持、防碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶等各种安全性配置帮我把关，外出自驾更自信更轻松。
自动大灯很实用，我每天上班都会经过一个隧道，在进入隧道的那一瞬间，大灯就自动开启了，出了隧道就关闭，省去我来回开关大灯的麻烦！
最让我惊喜的当然还是博越L这车的行驶质感，我感觉SUV比较大，可能不太好开，但是它让我很意外，刚提回车的时候，确实不太适应，尤其是有时候会车什么的，总感觉要撞上别人了。但是开了大概三四天以后，对于这个车，那就是手到擒来，而且开起来底盘很扎实了，在跑一些路况不好的地方，表现的要更加的从容，滤震效果更好，前后独立悬架相当调校的偏舒适些，滤震有时候甚至让我感觉不到车轮压到了石子，这种驾乘感真的非常舒服。
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