不买交强险车辆不能年审。
交强险需要买，交警要是查到没买交强险会罚款。只有买了交强险，
车管所才会审车，否则不给通过。非营运小型客车，前6年每两年年检一次，第7年至第15年每年年检一次。非营运中、大型客车及货车，前10年每年年检一次，第11年起每半年年检一次。
关于交强险的相关信息如下：
1.简介：交强险的全称是“
机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
2.必要性：交强险可以使机动车道路交通事故受害人赔偿得到保障，促进道路交通安全。交强险为交通事故受害人提供及时和基本的保障。
拓展资料
第二十三条机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。
机动车交通事故责任强制保险责任限额由保监会会同国务院
公安部门、国务院卫生主管部门、国务院农业主管部门规定。
第二十六条救助基金的具体管理办法，由国务院财政部门会同保监会、国务院公安部门、国务院卫生主管部门、国务院农业主管部门制定试行。
保险的发展历史
人类社会从开始就面临着自然灾害和意外事故的侵扰.在与大自然抗争的过程中，古代人们就萌生了对付灾害事故的保险思想和原始形态的保险方法。
我国历代王朝都非常重视积谷备荒，春秋时期
孔子的“耕三余”的思想就是颇有代表性的见解。
在国外，保险思想和原始的保险雏形在古代已经产生:在
古埃及石匠中曾有一-种互助基金组织，该组织向每一位成员收取会费以支付个别成员死亡后的丧葬费;还有
古罗马军队中的士兵组织，以收取的会费作为士兵阵亡后对其遗属的抚恤费用。国外最早的保险思想产生于处在东西方贸易要道上的
古巴比伦等古代文明国家，而国外最早有保险记载的法规是
汉莫拉比法典，它规定进行长途运输的商队，若货物在运输途中遇到抢劫或灾害而遭受损失，承运人可以不负赔偿责任，而由全体商队共同补偿损失。此外，古罗马的丧葬互助会，欧洲中世纪的基尔特制等也是国外早期的保险形式。