轿车一般是承载式车身吗

如题所述

轿车一般都采用承载式车身,只有极少数的硬派越野车才会采用非承载式车身。截至2019年10月17日,采用非承载式车身的小轿车只有一款车型在售,就是宝马i3。非承载式车身的车型有普拉多、奔驰G级、牧马人、日产途乐、哈弗H9、吉姆尼等等。
承载式车身的汽车,底盘和车身是一体的,车身和轮胎是由悬架连接的。而非承载式车身,底盘和车身是分开的。底盘和车身连接,然后底盘和轮胎由悬架相连。
非承载式车身因为拥有独立的大梁,它的车身强度高,抗颠簸性能好。而且非承载式车身的重心更高,有利于通过性和安全性。然而,非承载式车身也存在一些缺点,首先是车身更重,相应的油耗会增加。同时,非承载式车身的成本也相对较高。
因此,在日常使用中,轿车多采用承载式车身。在城市里行驶时,轿车不需要很强的车身刚性。总之,承载式车身更适合一般家庭轿车的需求。
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