风能是一种清洁的可再生能源，风力发电就是在不破坏大自然生态的前提下，充分利用大自热的力量，来获取我们所需的电能，但很多人会疑问，风力发电机的扇叶转动的那么慢，它是如何发电的呢？
风力发电就是把风的动能转变成机械动能，再把机械能转化为供我们生活所需的电能。风力发电机的叶片每分钟转到20圈左右，这速度看上去的确很慢，而它之所以叶转动的那么慢，是跟它自身的重量以及风速有很大的关系，风力发电机的扇叶一般有20多米长，这么重的叶片，如果高速转动的话，底座必然会无法承受其压力而坍塌。
或者容易造成叶片折断，扇叶转动慢，能有效的保护风机不受伤害。它的发电原理是利用风力带动风车叶片旋转，再透过增速机将旋转的速度提升，来促使发电机发电。叶片虽然大约以每分钟19至30转的速度转动，但在内部装有齿轮箱，它可以将内部高速轴的转速提高至低速轴的50倍，也就是说，高速轴以1500转每分钟运转并驱动发电，效率还是挺大的。
所以风机发电量不取决于叶片旋转的快慢，在叶片恒定转速的情况下，叶片受力增加功率就会增加，风机的叶片越大，功率越大，相应发电量就越多
飞机在起飞之前一般会在跑道上全力加速，直到达到一定升力的时候飞机才能离开地面，升力也是飞机能否飞向蓝天的关键。关于升力的知识相信很多小伙伴都知道了，飞机独特的机翼结构可以让机翼上方和下方的空气流速不对等，形成压力差，这个压力差就是升力，当升力大于飞机自身重量的时候，飞机就可以离开地面了。这就好比鸟类起飞时需要大力扇动翅膀一样，飞机虽无法扇动机翼，但是可以通过全力加速的方式来获得升力，所以飞机都需要在跑道上滑跑一段距离之后才能起飞。当然中间的整个过程可能需要30-50秒左右，飞机才能加速到具备起飞的状态，这个速度一般在145节，也就是268km/h左右。如果飞机低于这个速度就想拉起机头起飞的话，风险是很多大的，飞机有可能因为升力不足导致失速掉下来。所以一般情况下飞机都会尽可能的滑跑长一点的时间再起飞，这样可以做到起飞时的绝对安全，毕竟乘客的生命安全才是第一位的嘛。