其实这种问题通常都是电磁干扰造成的，估计通用的胎压接收频率跟自己后加装的电子设备频率接近，所以会导致这种问题出现。
1、当显示有一个或多个胎压过高或过低时，只需要把胎压调到正常即可，不需要其他操作。
2、当车轮换过位，以及更换过胎压传感器等相关部件时，需要胎压监测系统重新学习 添加轮胎气压：先把四个轮胎胎压准确的打到220kPa，用胎压表检测无误后，在仪表盘上启动车子的“重新学习”功能，让车子记住这个220kPa的标准。然后再把轮胎气压加到正常值（250kPa），这时仪表盘的胎压显示就可以准确显示出各个轮胎的胎压了。