吉利博越PRO四驱版上市 售14.88万元 搭1.5TD+7DCT+BSG轻混系统

如题所述

日前,我们从吉利官方获悉,博越PRO智能四驱版正式上市,指导售价为14.88万元。新车将是博越PRO首款搭载四驱系统的车型,配备博格华纳第五代电液式适时四驱系统,并在1.5TD+7DCT的动力总成基础上增加BSG轻混系统。

作为新增车型,其整体与现款设计基本保持一致。具体来看,其搭载家族化的五边盾形轮廓前格栅,并配备有最新的黑色LOGO。格栅上沿拐角处与发动机盖形成了隆起的线条和形状,视觉效果更加霸气。此外,新车还采用了更加大尺寸的进气口、前包围、贯穿式下进气口等设计,提升了运动感。

侧面来看,新车采用了更加突出的前轮眉设计,使得新车的肌肉感更加突出的同时,搭配全新造型轮圈,提升了整车的视觉效果。新车尺寸方面,长宽高分别为4544/1831/1713mm,轴距为2670mm。

内饰方面,新车延续了现款车型的设计风格,三辐式多功能方向盘配合大尺寸中控液晶屏,让其看上去更加时尚年轻。

配置方面,新车配备了GKUI 19智能网联系统、车规级“CN95”高效复合空调滤芯、LKA车道保持系统、ICC智能领航系统、AEB-P城市预碰撞系统、PM2.5+负离子空气净化系统等。

动力方面,1.5TD+7DCT+BSG轻混动力组合,BSG系统具有智能启动、动力辅助、停机滑行、能量回收、智能停机五大节油功能。由于BSG动力电机的加成,博越PRO智能四驱版功率提升8%、扭矩提升18%,综合功率达到140kW,综合扭矩达到300N·m,百公里加速提升5%,百公里综合工况油耗仅6.4L。

新车的博格华纳第五代电液式四驱系统可根据路况不同,适时对扭矩的前后轴分配比例进行调整。测试数据显示,通常情况下,车辆动力大部分集中于前轴(接近于前驱车),当遇到极限路况,如前轮出现打滑时,前后轮最大扭矩分配比可达50:50,后轴可获得1050N·m的最大扭矩,从而使车辆获得脱困能力。此外,博格华纳第五代电液式四驱系统的响应时间为毫秒级,车辆一旦出现行驶不稳的状态,四驱系统即可快速介入。即便车辆处于高速行驶状态,四驱系统也能在全速域介入,提供更强的操控稳定性。

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