大家好，我是玛纳斯梁锋，很久很久没有在论坛发帖了，一个春节疫情的影响，这下基本全部放开， 第一时间出去透透气，一个西藏跑了一万多公里，不出远门我是全部EV的，加上我还有一辆元EV，我常年都不使用油的，新疆的3月还是图冷忽热的，带老婆出去散散心，车子洗干净这个颜色看着就是漂亮，我的大唐开了3.5万公里了，其中HEV大多数时间还是在用EV模式在使用，除了长途自驾游，只要在市区全是EV模式，EV的超级省钱节能让和么大一辆车的用车成本不到1毛钱一公里，这就是我为什么买两辆车的原因，而且我的元EV360目前为止行驶了3.6万公里了，我最近给我的爱车又加装了唐DM的原车无线充电，无损安装，现在手机都有无线充电，真的是非常的方便，今天正好又升级了高温消毒杀菌功能，大家可以关注一下，最近都陆续收到升级的推送了，云服务和车端都要升级。
玛纳斯县与举世闻名的葡萄酒产地法国波尔多和美国加州同处于北纬44度
在家里封闭两个月真的是不好受
这个中控大屏的娱乐性极强，高速堵车，和家里有小朋友的车主来说太棒了，高速堵车不能走坐在这里无聊，下载视频类APP可以看个电影打发时间，有小朋友的可以刷个抖音，看个动画片
充电中的比亚迪唐DM液晶屏显示，3.1千瓦的功率，我这个是80公里版本的，100公里版本的充电功率7千瓦
ACC自适应巡航，加上比亚迪唐的L2自动辅助驾驶系统，车道保持，让高速驾驶安全性更高
自己加装了比亚迪原厂的无线充电，无损安装，而且现在越来越多的手机支持无线充电，上车手机放下就可以充电了
大气时尚的外观和强悍的性能，重达2吨多的大唐百公里加速在4.35秒内完成
比亚迪全系采用LED光源
尾部的贯穿式尾灯 辨识度级高
现在气温已经在零上了，官方的80公里续航，此时不开暖风的情况下进行了几次测试，最终续航里程都在80以上，看来电池还是正常，没有衰减，续航里程比较给力
唐DM我在市区电耗基本在18-22之间，大多数都在20左右
唐DM我没有在市区HEV长期开过油耗不好评论，从我长途包括西藏自驾游，高速油耗不超过120的时速基本就在10左右的油耗，随着时速降低油耗更低，对于这个2.4吨的大家伙来说这个能耗真的很给力了
我的老婆也来出镜，车子洗干净已经要拍照
我们两个人各种摆拍
比亚迪唐DM增加了BSG电机车辆在保电没电情况下的平顺性以及噪音都得到了很好地控制
比亚迪唐DM,还是一台大型充电宝，可以对外放出3.3千瓦的功率，车内支持10A的对外放电，
比亚迪唐DM的22寸大脚，让城市SUV更像一个豪华型SUV
这个博览园很有特色 暂时不对外，等待开放再进去看看
唐DM刹车是意大利著名品牌布雷博六活塞卡钳，打孔通风盘，赛车级的刹车，不需要改装
家族式设计语言Dragon Face，年轻动感的外观，让这辆车变得十分的大气
前脸部分，中间的格栅显得十分的大，并且也非常霸气，横向的镀铬饰条贯穿中网，营造出了一种“龙嘴”的感觉
与车标相连接的是一条贯穿整个车头的镀铬饰条，颇有一种“龙须”的感觉。
加速能力，这个真不用多说了，太爽！高速超车，红绿灯起步，你想怎么虐就怎么虐
主动刹车这个要特别说一下，识别率特别高，已经触发好多次了，虽然我都是自己观察到了，它刹车的比我早而已。给我信心很强，真走神了它能救你一命，不好的就是触发时声音太大了点！
PM2.5滤净系统这个牛逼，雾霾天效果杠杠滴。开一会就能下降很，还有今天刚刚升级了高温杀菌系统，比亚迪前期的硬件还是很棒，一个软件就可以多很多功能
矩阵式的LED大灯
这款车真的非常的出色，有了BSG电机加持真的一点一点的再进步