为什么懂行的人都买低配车，高配不应该更好吗？

Question

如题所述

Answer 1

车分为高档、中档和低档，区别在于版本配置，外观和空间也有所不同。自然，如果价格更昂贵，则配置更多，比如多了个天窗，就比其他型号多出数万元。了解汽车的朋友知道，购买汽车的目的一般是为了提升方便自己，它的其他辅助功能不是特别重要。

其实并不是只买“最低配”，而是买“相对低配”的车型，比如说次低配，或者中配的某一些车型。

比如雅阁199800的豪华版和229800的旗舰版，他们之间相差了3万块钱，只是多了并线辅助、全景影像、自动泊车、全景天窗、无钥匙进入、远程启动、真皮座椅、GPS导航、手机互联、空气净化器等等配置，这些配置没有也能照常使用，只是能增加我们的优越感、提升满足感，但是说到使用率，其实高配中有很多配置都是使用率比较低的，但是这些配置加持，就得比低配多花很多钱，而实际上他们的基础功能都是一样的。

对于懂行的人来说，他们更偏向于自己买配置，即花买高配的前去买更高级别的低配车，然后根据所需选择其他辅助配置，这样可以提升性价比。而且到底是更高等级的汽车带来的面子更大还是配置多的汽车带来的面子更大，自己可以思考。

或许懂行的人还有一个考虑因素，即汽车的保值。汽车高低配不会影响它二手时的价钱，比如前文中的雅阁旗舰版和豪华版，多几个配置多花了好几万，但是卖的时候人家不会因为多这几个配置而多给你几万块。3系高配和5系低配买来的价钱差不多，但是卖二手时，人家只会因为5系更高等级而价钱。

总的来说，懂行的人都知道，在满足自己需求的情况下，选择相对低配的车会更加划算。

Answer 2

因为低配车还是比较实用的，但是高配车的话往往也是用不了。

Answer 3

可能就是因为太懂车了，所以更加明白高配车划算还是低配车划算。

Answer 4

懂行的人并不是喜欢买低配，而是买适合自己的配置而已。