发动机是纯进口的，车十分省油，而且后排座位可以全倒下来，可以撤，可以让后备箱变的很宽，缺点，就是，我觉得刹车不太好使，挺远的就要开始踩刹车，刹也刹的下来，和其他车一比刹车感觉的话是很明显的。
操控上讲，雨燕的驾驶感觉还算不错。略沉的方向盘能够给予驾驶者足够的信心，较低的离合器可以减小油离间隙，配上清晰的挡位，基本满足激烈驾驶的需求。国内版为羚羊发动机的改款，厂家介绍进排气结构和电子控制系统是全新设计的，采用了双点火线圈，无分电器点火方式，改善了排气歧管，进一步改进了冷却系统功能；但对于1吨多的自重来讲，在3000至4500转能够提供110牛的扭力，多少有些小马拉大车的感觉。