随着汽车电动化进程的不断加快，保有量也在不断增加。根据数据统计，截止到2019年6月份，我国纯电动汽车保有量就已经达到约281万台。从结构上来看，纯电动汽车并无燃油发动机，搭载的是电池组匹配电动机驱动车辆，所以在动力输出过程中不存在变速器。这也导致电动机的输出功率和车辆本身行驶速度成正比关系，所以对于纯电动汽车来说，车速越快电动机所输出的功率就越大，这样耗电量就会增加，从而会影响到续航表现。那么纯电动汽车在高速行驶过程中怎么开才比较省电呢？
正如上面所说的那样，车速越快，电动机所输出的功率越大，耗电量增加，那么可以通过控制车速来达到省电的目的。在我国的高速公路上行驶，最高限速120公里每小时，而这个时候纯电动汽车可以驾驶在80公里每小时到100公里每小时的区间，这样在一定程度上就可以降低电动机的功率，从而节省电量。
除此之外，还可以通过合理的利用车载电器来降低耗电量。对于纯电动汽车来说，主要的动力来源为电池组，空调也不例外，而夏天和冬天频繁的使用空调和暖风就会增大电量的消耗，那么我们可以通过降低使用频率的方式降低电量的消耗。同时也可以紧闭四门车窗，减少空气阻力。
最后，匀速驾驶很重要。和传统燃油车一样，在驾驶过程中尽量保证匀速驾驶，避免猛踩刹车和电门，因为猛踩刹车和电门，除了会导致动力电池快速放电影响寿命之外，也会增大耗电量。我们在出行前需要合理的规划线路，尽量选择距离较短路况较好的进行行驶。
其实经过近些年的不断发展，纯电动汽车的技术已经有了明显提升，续航里程也逐步增高，但是即便如此也存在里程焦虑，这点和动力电池的稳定性以及充电桩数量较少有很大的关系。所以，纯电动汽车未来发展之路依然很长。
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电动汽车在高速行驶时，急加速会更费电？华子告诉你怎么开更省电