捷豹XEL入门款裸车价22万多,车主对于它是这样评价的

如题所述

很多人买车就知道在BBA中去选择,打个比方就拿最热门的30万价位下,首先想到的肯定是奔驰C级、宝马3系或者奥迪A4L。当然小编也知道30万基本上买不了奔驰C级和宝马3系,这里只是说个大概。那么请问有多少人会想到其他的二线豪华品牌车型呢?比如今天的捷豹XEL!

今天就和大家聊聊这款经常被人忽略的二线豪华品牌捷豹的 XEL,而且还是入门款车型!为什么聊入门款呢?因为入门款真心便宜,性价比极高,基本上也就是一台高配版迈腾或者混动版雅阁的价格!要知道,网上很多朋友都能把入门级捷豹XEL的裸车价砍到22万左右。

然后捷豹XEL入门级有以下这些配置:7英寸的液晶仪表盘、10.2英寸的中控触屏、主动刹车、倒车影像、定速巡航、LED大灯、分段式电动天窗、前排电动调节、自动分区空调、后排出风口等!

然后分享一位捷豹车主对于入门款,也就是2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版的一些个人比较满意的地方:

第一:高颜值。说到捷豹XEL的颜值,相信没几个人是吐槽的吧!

第二:高性价比。22万左右的裸车价,配的是200匹马力的2.0T、纵置后驱、前双叉臂后多连杆独立悬挂、8挡手自一体变速箱、铝合金车身用料、极具运动气息的方向盘以及动态驾驶模式!

第三:操控。前双叉臂后多连杆独立悬挂调教的十分运动,让驾驶员给有足够的信心去攻弯;方向盘指向十分精准,而且200匹的动力,让其百公里加速也有8秒左右,动力完全够!

第四:油耗。市区平均11个,高速6个油,综合下来也就8到9个。如果你温柔点开的话,综合油耗可以下探到7个左右。

其次就是吐槽的地方。

第一:17寸轮毂。入门级只配了225/50的17寸倍耐力轮胎,看上去确实有点小气,建议换一套。

第二:像carplay、导航以及电动折耳,这些十分实用的配置,没有给到位。只能在外面自己加装。

第三:后备箱空间。如果说加长版本的XEL的后排很优秀的话,那么后备箱就很局促了,实用性上大打折扣!

其实同价位下还有凯迪拉克的CT5,目前价格也很美丽。那为什么不选凯迪拉克CT5而选择捷豹XEL呢?不光光是车主的想法,就连小编也一致同意,凯迪拉克CT5就该买顶配版本,反倒捷豹XEL顶配也不差,但是入门级的价格那是真的香!各位你们是怎么看待捷豹XEL的呢?相信很多捷豹车主买车之后多数是玩改装的,如果喜欢可以评论区告诉小编,小编给大家提供一个专门捷豹XEL车主的改装交流平台!

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