交叉口延误计算公式?

如题所述

交叉口延误计算公式:延误时间=(车辆数量)×平均车辆停留时间)/3600。

交叉口延误计算公式是交通工程领域常用的计算方法。它穿过通过分析交叉口的车辆流量、速度和红绿灯周期等因素来计算交叉口根据延误时间评估交叉口的运营效率。

交叉口延误计算公式的基本原理是基于车辆通过交叉口的实际情况估计车辆在交叉口停留的时间,然后比较所有车辆的停留时间通过将间隔相加,可以获得交叉口的总延迟时间。具体计算方法如下:延误时间=(车辆数量)×平均车辆停留时间)/3600。

其中,车辆的平均停留时间是指车辆在交叉口内等待和通过的平均时间可以使用以下公式计算时间:车辆平均停留时间=(交叉口长度÷车速)+(红灯时间×车辆通过率)。

交叉口的长度是指交叉口两端道路之间的距离,速度是指通过交叉口的车辆交叉口的平均速度,红灯时间是指交叉口为红色的时间,车辆通过率是指交叉路口为红色的时候通过十字路口的车辆数量与通过十字路口的总交通流量的比率。

交叉口延误的分类:

交通延误是指车辆在行驶中,由于受到驾驶员无法控制的或意外的其他车辆的干扰或交通控制设施等的阻碍所损失的时间,信号交叉口延误是由于交叉口处信号控制引起交通流间断而损失的车辆行驶时间。

信号交叉口延误的分类包括排队延误、停车延误、控制延误、引道延误等。用于评价信号交叉口服务水平的延误主要是平均停车延误和平均控制延误。平均停车延误实际应用中易于测定,已被研究人员广泛接受,有许多研究用平均停车延误方法来评价信号交叉口的服务水平。

但是进入交叉口的部分车辆还要经历减速延误和加速延误,这是由于交叉口的实际交通流是周期性中断的,每次交通流被迫减速、停止,然后再次启动、加速,这些都引起车辆运行时间的损失。为了全面评价信号交叉口的运行效率。

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