原创 抱负汽车回应毁约校招生：提供调岗选择息争约抵偿方案
2022-05-11 17:09:02
5月11日动静，本日有简介为新疆大学学生的网友在网上爆料本身作为抱负汽车的校招生遭到了公司的毁约：
“三方都已经签好了，此刻被奉告 解约，尚有半个月就答辩结业了，这个点上哪儿谋事情去，抱负汽车真锋利啊，但愿列位准结业生们引觉得戒。不是裁个体人，整个部分都被裁了。抱负汽车智能驾驶部分。”
这位学生还自曝是一名硕士结业生，他签约的是抱负汽车智能驾驶部分的传感器岗亭。
对此抱负汽车也已经作出回应，他们对媒体暗示：“近期抱负汽车举办了业务调解，部门岗亭被封锁，涉及部门本年尚未入职的校招生同伴。鉴于大概对这些学生从头谋事情造成的未便，抱负汽车提供了调岗选择息争约抵偿的方案，今朝正在与相关学生举办相同。”
但据爆料网友与其他人的互动信息显示，有人简直收到了转岗口试通知，但他则是直吸收到了被裁的通知。
这位爆料的学生晒出的截图也显示，抱负汽车在邮件中通知他，公司已经尽大概在内部寻找其他岗亭，但最后并没有找到与其匹配的相关岗亭。因此只能与他举办解约抵偿的相同。
所以，这位结业生，面对的照旧直接被解约的环境，他并没有得到调岗的时机。
在抱负汽车宣布的邮件尾部，还附带了一个“声明”，显示“这封邮件只答允文件吸收者阅读，有很高的机要性要求。克制其他人利用、打开、复制或转发内里的任何内容。”
抱负汽车5月10日方才宣布2022年第一季度财报，其营收为95.6亿元，同比增长167.5%；净吃亏1090万元，较2021年同期吃亏3.6亿元大幅缩小。
抱负汽车CEO李想在昨天的业绩宣布会上也曾提到“智能驾驶”，他说将来抱负汽车的产物将会有两个尺度化设置，一个是所有的产物四轮驱动，别的一个就是产物的智能化，包罗智能驾驶和智能座舱。
2021年5月，抱负汽车CEO李想更是曾经直言：“自动驾驶是智能电动车的底层、最重要的系统”。
本年1月11日，李想也曾向公家讲述了抱负汽车2021年在智能驾驶方面取得的一些后果，个中提及NOA导航帮助驾驶激活和利用高出6万台，高出中国市场上其他品牌导航帮助驾驶之和。抱负汽车在感知算法层面也有晋升，并在某平台的AEB测试中成为冠军。
不外李想这份智能驾驶后果单，也曾遭到复旦大学传授杨珉的“泼冷水”， 无错小说网，他写道：“说实话，我们安详研究人员以为自动驾驶安详性没有想象的那么香，我们最新研发的驾驶系统安详性测试平台针对L4级别系统测试后，小同伴们纷纷倒吸一口凉气，暗示不要实验L2以上成果。”
其实，自动驾驶与智能驾驶假如细究起来照旧有不同的，是两个差异范畴的观念，李想此前也曾号令外界统一自动驾驶中文名词尺度。
如今抱负汽车在智能驾驶部分毁约校招生，不知道他们智能驾驶业务的成长是否还顺利？
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