【太平洋汽车】拆涨紧轮的时候先要把发电机皮带拆掉，然后拆张紧轮，张紧轮后面有个5个内六角的螺丝，从压缩机左边向上可以看见，注意螺丝里面还有个塑料的圆圈垫子，不要弄掉，在安装张紧轮的时候看看垫子是否还在。
发动机安装方法其它考试速腾发动机正时皮带和张紧轮安装方法4.1分（超过78%的文档）9696阅读5下载2016-06-19上传3页收藏分享转存举报认领APP客户端打开492009/10故障一点通SERVICESLANTS故障现象：正时皮带和张紧轮因不正确的装配方法导致异响。
车型：捷达\宝来\速腾发动机代码BJG\BJT\BJH\BWG\BWH\BJZ装配方法：正时皮带和张紧轮正确的装配方法如下：皮带有明显摩擦痕迹的需将皮带里外颠倒，用干净抹布擦拭皮带外表面磨损屑后重新装配。
图2图3检查张紧轮是否活动自如，排除张紧轮自身轴承、弹簧等故障。
而后用干净抹布擦拭张紧轮表面、法兰内侧和鼓面，去除鼓面上的皮带磨损屑。
图4凸轮轴正时标记凸轮轴正时标记图6固定工具3036固定工具3036图5曲轴正时标记曲轴正时标记图7VAG1331雪佛兰乐风发动机怠速异响故障现象：发动机怠速时有“噌、噌??”
的异响。
检测分析：用听诊器听异响来测发动机前部的轮系，但是各处都可以听到异响，无法确定异响产生的具体部位。
尝试在外面的传动皮带上浇水，无效；为了确定是传动皮带轮系还是正时皮带轮系产生的异响，将传动皮带拆除，结果异响仍然存在；拆下正时皮带罩，用听诊器仔细听，发现正时皮带张紧器的声音最大，水泵和惰轮声音都不大；但是更换一个新的张紧器后异响仍然存在；仔细观察发现黑色硬塑料的皮带罩与正时皮带张紧器的铝制底座贴在一起（见图
1），分析可能是正时皮带张紧器运转时的高频振动传给正时皮带罩，经过罩的放大共鸣产生了上述的异响。
排除方法：调整正时皮带张紧器及正时皮带罩的安装位置后，异响消失。
图1张紧轮底座与正时皮带罩接触部位图8拧紧此螺母前张紧工具调整要先逆时针调整至极限位置，然后轻轻顺时针松开，再次逆时针调整至极限位置，再次轻轻松开至指针与凹口准确位置时拧紧.在此调整和拧紧过程中，预加的7+3Nm不能松懈。
正确指针对正位置，左右偏差不能超过1mm！
1.检查正时皮带和张紧轮检查正时皮带（见图
2）；检查张紧轮（见图
3）。
2.调整正时皮带和张紧轮
（1）对正发动机正时（见图
4、图
5）；
（2）用固定工具3036固定凸轮轴并保持不动（见图
6）；
（3）用扭矩扳手VAG1331顺时针施加7+3Nm的力在曲轴螺栓上，同时与凸轴固定工具3036保持不动（见图
7）；
（4）调整张紧轮并以23±2Nm的力紧固张紧轮（见图
8）；
（5）撤掉固定工具3036；
（6）撤掉扭矩扳手VAG1331。
（图/文/摄：太平洋汽车问答叫兽）