煤气灶着火冒蓝烟是什么原因

Question

如题所述

Answer 1

煤气灶着火冒蓝烟是燃烧充分的表现，蓝色火焰优于黄色、红色火焰。中国燃气灶行业有一个自愿性认证，只有达到相关技术标准的，才可以使用“蓝火苗”标志。蓝火苗正是符合相关技术标准的表现之一。
煤气灶火焰不成蓝色时的原因排查：
1，燃烧器火盖火孔被污物堵塞，阻碍燃烧器混合气体流出，清理火孔污物。
2，喷嘴堵塞，拧下喷咀清理干净。
3，调压器进气口和喷嘴被铁锈堵塞，阻碍瓶体内燃气流出，更换合格的调压器。
4，胶管折扁通气受阻，理直胶管。
5，另外燃气即将使用完毕，阀门没有全部打开等原因也要注意。用手托起燃气灶，在燃烧器与喷嘴连接处有两个带手柄壮的铁片，其中一个调节小火，另一个调节大火；他们均通过弹簧紧贴在燃烧器上，轻轻拨动手柄，可以调节进风孔的大小，从而改变火焰的状态。当出现燃烧情况不理想时，如黄火、黑火、火焰过大或过小时，或出现燃烧噪音、回火等现象时，通过调节风门处进风量的大小便可达到较理想的燃烧状况。

Answer 2

焦炉烟囱冒蓝烟多数是回炉煤气含硫高造成的，SO2与水蒸气结合遇冷显色，一般夏季看上去呈现淡蓝色且感觉像灰色的那种，冬季不明显看上去基本是白色的；通过脱硫降低煤气含硫可缓解。但还有另一种原因就是烧焦炉煤气本身的特点，其焦炉煤气集中燃烧，燃烧中心温度太高，产生NOx，排入大气后在阳光的照射下发生光化学反应，呈现蓝色；通过合理空气过剩系数可缓解。
焦炉烟囱冒蓝烟是最难解决的，如果你们焦炉是复热式焦炉，有条件使用高炉煤气时蓝烟问题会迎刃而解。

Answer 3

说明机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；气门与导管磨损，间隙过大。可以通过以下方法解决：新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机，使各部零件能正常啮合；看清楚装配记号，正确安装活塞环；调换合格或加大尺寸的活塞环；查清油底壳油面升高的原因，放出油底壳多余的机油；减少滤清器油盘内机油；更换气门导管。本回答被网友采纳

Answer 4

亲~煤气灶的火苗就应该是蓝色的呦~
火焰因该是蓝色，因为煤气的主要成分是较多的一氧化碳CO和不算少但比CO少很多的氢气H2，纯净CO燃烧颜色呈淡蓝色，所以煤气灶火焰蓝色很正常。
另：如果火焰呈现出同木柴燃烧颜色相同的火焰时，就证明燃气灶该修或换了，因为此时的火焰颜色是碳C燃烧的颜色，使用的锅底部会出现碳黑，也会大大减少燃气利用率，减少燃气灶和锅的寿命。
如果燃气灶火焰非蓝色可以先尝试调整燃气灶的进风口，但不要动进气口，使用手册中有标明位置的图。

Answer 5

一般好一点的气体，是蓝焰无烟的吧？火焰因该是蓝色，因为煤气的主要成分是较多的一氧化碳CO和不算少但比CO少很多的氢气H2，纯净CO燃烧颜色呈淡蓝色，所以煤气灶火焰蓝色很正常。
另：如果火焰呈现出同木柴燃烧颜色相同的火焰时，就证明燃气灶该修或换了，因为此时的火焰颜色是碳C燃烧的颜色，使用的锅底部会出现碳黑，也会大大减少燃气利用率，减少燃气灶和锅的寿命。
如果燃气灶火焰非蓝色可以先尝试调整燃气灶的进风口，但不要动进气口，使用手册中有标明位置的图。
反正无害。