“筑讯中国”网 解答：
桥梁的基础主要分为两种，河床条件好，跨径比较小的采用钻孔灌注桩，先做围堰（你可以理解为临时的堤坝）把水隔开，然后抽出围堰内部的积水，接下来就可以在没有积水的情况下施工。插入钢护筒，钻孔，下放预先焊接好的钢筋笼（即桩所需的钢筋），灌注混凝土，这样钻孔灌注桩就完成了。然后做混凝土承台和桥墩，撤除围堰，桥梁的下部结构完成。
还有一种比较极端的情况，就是跨径很大，而且水文条件不允许做围堰（例如各种跨海大桥），就必须采用沉箱基础。你可以理解为先用混凝土浇筑一个巨大的箱子，然后把箱子下沉到河床底部，将水抽出，加压，制造出无水的环境，然后就可以将工人派到沉箱内部进行施工。有时候河床的地质不佳，还需要进行地基处理。这种方法工序非常复杂，工作环境恶劣，由于沉箱内部气压较高，工人连续施工的时间不能过长，否则就会得沉箱病。著名的纽约布鲁克林大桥在施工时期，第二任总工程师华盛顿·罗布林就因为沉箱病全身瘫痪，只能由妻子代其指挥施工。
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