日本车企自诩发动机不会坏，可为什么不敢像奇瑞汽车一样给发动机做一百万公里的质保？

Question

如题所述

Answer 1

首先大环境下奇瑞的销量已经离第一梯队越来越远了。奇瑞新车已经投放改款完毕，此时奇瑞需要在营销上有所作为，才能有效的挽回颓势。技术层面上讲，奇瑞的发动机技术积累应该是国产车阵营里面非常牛的，应该已经和部分二线合资品牌质量相仿。

按时维护保养发动机跑个百万公里应该问题不大。第二就是奇瑞的发动机真的每台发动机都可以抗住百万公里吗？其实这还要看你是否能开到百万公里，一般来说买奇瑞的的都是家用车，家用车得怎么跑才能跑一百万，光是油钱你也耗不起。结合中国家庭的用车习惯，我觉得质保百万公里噱头大于实际意义。

然后我们再来分析一下日系车的发动机，由于日系车包含的范围较广，本次对比我们选出了比较有代表性的本田发动机来分析一下。

首先单纯看技术层面，不得不承认奇瑞和本田的发动机技术依旧是差距明显，这些东西想超越哪有那么容易。然后从营销的角度去看，本田的发动机在全球范围内受到一致好评，所以在营销层面已经无需使用如此浅显的策略来博取关注度。

汽车工业的发展实际上就是技术的研发和积累的过程，这个过程肯定会有非常多的艰难和挑战。这条路国产车是不可能跳过去的，只能一点一点来，只要我们敢于面对差距，迎接挑战。日本汽车工业的今天一定是中国汽车工业的明天！

Answer 2

说起奇瑞，国人都恨铁不成钢，明明技术一流却销量不行，沦为二流车企。这不，奇瑞也知道这一问题，就对旗下非营运轿车的发动机就推出了质保10年100万公里保修政策。汽车 发动机 奇瑞汽车 日系车

Answer 3

奇瑞研制发动机的决心和能力在国内一直处于领先地位，引进国外最高规格的超精度生产线，严格把关，细致化管理，都在一定程度上能确保发动机品质。

Answer 4

奇瑞发动机10年或者是100公里的质保就是技术、质量的自信，是底气，是霸气！我喜欢奇瑞，支持奇瑞！

Answer 5

关键是最后让我们换车，并不是发动机坏了，多半是底盘和电器及变速箱坏了。