交通地理信息系统因具有强大的信息服务和管理功能，所以应用范围广泛。具体体现在三个方面，一是它可以应用在交通管理的各个环节，即从交通规划、设计、施工到运营和养护的所有阶段以及交通科研。二是它可以广泛应用在国家、省、市等不同层次的管理。三是可以广泛应用在政府、交通运输管理、运输企业和工程设计施工等各部门。下面简单介绍一下它的具体应用。 当前交通决策要求GIS-T提供的数据范围在不断扩大，可喜的是数据采集的技术也有了长足发展，这些技术包括GPS、视频技术、数码摄像技术、高清晰卫星图像、高清晰度扫描技术以及实时系统和传感器。这些实时系统和传感器众多：气象雷达、车辆身份证条码、交通量计数器、路面温度传感器、ITS中的车辆导航系统。ITS不仅需求大量的空间及其相关数据，同时也成为其它诸多用途的数据源，这无疑又激励更新数据采集技术的开发，所有这些技术均对GIS-T的设计实施产生影响。
开展研究的重点包括：
·对各种数据采集技术现状和特性的评估，了解它们相互作用和集成的可能性
·从运输部门的需求来设计技术上可行的数据采集方案
·在GIS-T的发展规划中制定策略来研究比选使用这些新技术。 可以预计未来十年内GIS-T、GPS和ITS这三种快速发展的技术将有效地集成起来，发挥良好的社会经济效益，大大提高现有道路的通行能力和安全性。
当前这些技术间合适的切入点还没有很好地研究清楚，要作的研究有：
·分析和评估这三类技术的发展现状和方向
·研究如何将这三种技术有效集成，并分析这种联合发展的可行性
·开发适应全球不同地区需求的技术集成模式
·建造示范中心以便观测和测试技术集成的效果
·制定上述模式所需空间数据的标准
·调查并修正这些数据标准以最终满足ITS的需要 随着GIS-T的发展和推广，数据库的维护对许多用户来说还颇显陌生，开展的相关研究有：
·新的数据采集技术如GPS将对数据库维护产生怎样的影响？采用什么技术来合并和统一新的采集技术采集的数据和原有数据库存有的空间数据？
·存放在不同图层的数据在不同比例尺下使用时最佳的连接方式是什么？
·CAD与GIS-T之间数据模型的连接如何发展？
·遥感数据如何才能得到有效地利用？
