有一部分人总认为轿车比SUV更舒适和更安全是因为下列原因。
车子的悬架非常地柔软,在颠簸的路面上行驶,可以吸收一部分的颠簸,让人觉得非常地舒适。同时,车子的底盘比较低,所以转弯的时候,车身的晃动并不大,人在里面,不至于被甩的一塌糊涂。
轿车因为底盘低,车身低矮,为了保证乘员不至于顶到头部,所以座位的靠背倾斜幅度比suv的大,坐垫的前端又是微微翘起的,人坐在里面更加接近于半躺,有一种环抱的感觉。这种躺着的坐姿,在长途旅行的时候会让人觉得特别的舒服。
SUV在高速上的操控能力,远远不如轿车,当司机在拐弯的时候,很容易就会感觉到,车子的重心会发生很大的偏移,这让人很不舒服,这是由于suv的底盘比轿车高,悬挂行程比轿车长造成的。据国外的交通安全局统计, SUV的倾斜率是汽车的十倍以上。
除此以外,suv的迎风面积比轿车大,这也造成了其风阻比轿车大,在同样速度下,suv在完成操作时要比轿车克服更多的风阻。
在同级别的汽车中,由于轿车比suv的矮,所以轿车的理论质量会比suv低,根据牛顿的定律我们可以知道,质量越小其在系统速度下的动能越小,那么需要的刹车距离就越短,对于轿车来说把刹车距离控制在40m以内是很容易的事情,但对于suv则不是那么回事。
刹车距离的减少会极大地增加汽车的安全性,特别是在紧急情况下更能挽救一车人的生命。