发动机大修后，动力会下降吗？对此你怎么看？

Question

如题所述

Answer 1

我的车去年大修过，我应该更有发言权。Ea888机器，大家听过就知道是怎么回事了，没听过的应该是无意中听到的，就是漏油漏水，只好大修了。大修前我会担心。毕竟车是我自己的大。更换活塞环、气门油封、链条、张紧器、水泵和油水分离器。大修后，感觉还行。至少一年过去了，没有之前的问题，但是动力下降了，心里还是觉得在做一件事。

不得不说，这个东西和人的操作有关系。给我修车的师傅是在4s店工作多年的师傅，专门修这种车。部分曲轴总成左右轴同心度不够，超标(0.15mm)；左右曲轴轴承距离超标1mm；二冲程发动机气缸体进排气位置的上下左右偏差大于1mm；筒体内径超标，筒壁表面粗糙；有些劣质活塞环是钢丝做的，活塞环的弹性、耐磨性、耐高温性都很差。

气缸密封性能下降，发动机气缸压力下降，影响动力性能。大修肯定会把发动机打散，然后更换磨损和故障的零件。而这些新的作品，如果不是原来的，也会有一些小问题。如果配件是某个配件厂或者汽配城的，虽然肉眼看没什么区别，甚至是大问题，但是寿命和匹配度都不如原厂的。整个拆车装车的过程都是一个人完成的。感觉可以达到原车性能的90-95%。

再说说没有影响的纯废话。毕竟人工不是机器，包括每个螺丝的顺序，扭矩都不一样。一方面，技术和心态也很重要。需要大修的朋友，记住一点。拆卸和装载必须由一个人完成。千万不要让一个师傅带着一群徒弟一起干活。每个人拧螺丝的扭矩都不一样。在更换气缸体和曲轴的过程中，有必要清洗旧的气缸体垫片。如果曲轴箱内的气缸垫清洗不彻底，润滑油路很容易被气缸垫、密封胶等杂物堵塞，润滑系统无法正常工作。由于润滑不良，加剧了配气机构系统的凸轮轴、摇臂等零件的磨损，影响进排气门的开启高度和关闭时间，导致气缸体进气量减少，摩托车动力下降。

Answer 2

动力是会下降的，因为发动机在大修了以后有很多零件都不是原配了，所以性能会出现问题。发动机大修了以后，其实相当于这辆汽车已经差不多要报废了，就没必要要求这辆汽车的动力了。

Answer 3

会的，因为发动机在大修之后，相关零件之间的功能就会有所磨损，随之动力也会下降。我认为发动机在大修的过程中，一定要采用正确的方式方法，而且要确保正常的检修。

Answer 4

动力不会下降，发动机修完之后输出功率不会改变，所以不会影响发动机的动力。