文何岩松
许多人在买车前一定都会听到过这样一句话——“买得起，也养不起啊！”是否省油，已经成为有车族以及正在选车的人们心中的一个大问题。
可是大家关注的更多的都是这辆车是否足够省油，却不知道省油还有许许多多的小技巧。
1.
保持发动机良好的状态
发动机内部的工作状态很大一部分的影响了我们平时开车的油耗，而且能给你一些直观的感受如怠速不稳，加速无力，这时你就要注意到你的油耗在冥冥之中已经变高了。
燃油能否完全燃烧是油耗的决定性因素之一。而发动机内部和燃油嘴部位的积碳也会导致发动机的燃油燃烧效率的改变，发动机供油控制不准确，油耗也随之上升。进气系统不通畅，使得发动机无法吸入足够新鲜的空气，油耗又会上升。
不只有发动机，连胎压，四轮定位也都会有影响。过高或过低的胎压和不正常的四轮定位与加宽的轮胎一样，都会使得摩擦变大从而增加油耗。
及时更换机油让发动机内部减少不必要的机械阻力；及时更换水箱里的水，保证发动机散热正常；或者可以适当调低怠速转速，这些都是省油的好方法。
2.培养自己良好的习惯
这里很多人都知道不应该频繁的加速减速，不要在排队的时候见缝就钻，的确这是最常见浪费油的一件事情。自己有个听话，省心的右脚是一个好习惯，但省油方法其实还有很多。尽量减少使用不必要的电子设备。速度快的时候打开车窗会增加行车的阻力，同时发电机负载增加。换挡转速控制在2000-3000转左右，因为这是原厂设置的最省油转速。
有些人喜欢在早上出发前怠速暖车，建议时间不要超过3分钟，因为真的蛮费油的，时间长了又没什么意义又浪费油；而平时临时停车超过3，5分钟也应该熄火。行驶过程中80-90km/h时油耗是最低的，同时也要注意挡位的配合。车内不要放太多没用的东西，增加的自重也会消耗燃油。有些好的驾驶习惯往往能给你安全的保障和更低的油耗，但还有很重要的一点会被忽视，出发前记得规划好合理的路线才是最重要的，少走冤枉路，少花冤枉钱。
3.不要乱改装，花钱买来高油耗
某些改装店老板建议车主们拆掉触媒转化器，换所谓的代触媒，一家汽车改装厂的技师说，其实拆下触媒转化器，反而会造成排气管回压过大，消耗引擎的力量，对爱车的改装反
而增加了发动机的负荷和风阻，从而增加油耗，因此请不要轻易改装。
有些人可能会想，那不改装与发动机相关的部件，我从轮胎上下功夫。换上了扁平比过高的性能胎，也就是胎面的宽度比较大的轮胎，这种胎提供强大的抓地性能，但胎面接地面积也很大，摩擦力大，引擎就得增加动力，油也自然吃得就多一些，尤其是静止起步时，耗油特别明显。可见有时候不必要的改装真的是花钱买高油耗。
大致分析了一下我们平时开车很少注意到的省油方法以及坏习惯。发现其实油耗问题其实也是能够得以解决的。虽然不能说这样做了就有多明显的效果，但是日积月累肯定是有不错的效果的。
汽油，是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃。汽油具有较高的辛烷值。
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