市政道路设计时候，结构层下土基处理时候加灰（4%-7%）除了改变含水率，还有什么作用？

Question

是结构层下面的土基处理，加石灰到底有什么作用，仅仅是改变含水率么，对道路本身承载能力提高大么？

Answer 1

石灰加入土基处理，是为了增强路基，
路基施工时常加入一定比例的石灰,常用5%,8%,12%,石灰是氧化钙（生石灰）和氢氧化钙（消石灰）的统称，而生石灰、消石灰,水化后和土壤中的二氧化硅或三氧化二铝以及三氧化二铁等物质结合,即可生成胶结体的硅酸钙、铝酸钙以及铁酸钙,将土壤胶结起来,使灰土有较高的强度和抗水性.灰土逐渐硬化,增加了土壤颗粒间的附着强度，增加路基强度，粘性土壤颗粒细、活性大,因此强度比砂性土壤高.一般情况下,以粘性土配制的灰土强度比砂性土配制的强度高1～2倍，

冠亚水分测定仪、卤素水分快速检测仪提供，如果有帮助请点赞，追问

规范上不是说土基处理掺灰剂量为4%-7%么 ，是不是说加入一条路结构层不变，把下面土基加灰处理后，道路本身承载能力会提高呢。车辆荷载能传递到土基部分么？