HOLD键是根据不同的行驶路况调整最佳行车状态的,既充分利用发动机动力输出,又保护变速箱。D
挡时使用HOLD键,变速箱内部保持在第二第三第四挡(主要是第四挡位),3挡时使
用HOLD键,变速箱内部保持在第二第三(主要是第三挡位),2挡时使用HOLD键,变速箱内部保持在第二挡,1挡时使用HOLD键,变速箱内部保持在固定第一挡。
马自达和部分福特汽车的自动变速箱都设有HOLD按钮,是用来限制转档的范围的.例如当使用D档时按动HOLD按钮,档位便会自动降至三档,如在此刻再用手降一档,便会降至二档.若在起跑时已使用HOLD按钮,变速系统便不会升至四档.不明白的话可以看看变速杆座上的刻字,在D.3.2刻字旁各有一行字,这便是选用HOLD按钮后,档次的转换.至于有什么作用,那就要看你的需要了,一般来说HOLD可以用来做降档,也可以在攻弯时,限制不转上OD档.
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