第1个回答 2022-06-14
电动车其实最贵的 是三电电池,电机,电控。而这三大件的维修价格的话,是各家厂商自己定的少则几千,多则几万。但是汽车的其他部件比如车架子,空调压缩机,冷却风扇,轮胎刹车等等,跟燃油车是没有任何区别的
第2个回答 2022-06-14
新能源汽车与传统燃油车构造差别很大,新能源主要依靠“三电”(电机、电控、电池)组成驱动系统,电池高达500V高压,所以在维修时需要格外注意绝缘,传统维修车间的工作环境根本满足不了新能源汽车的维修,这也就增加了维修车间的维修成本。
新能源汽车最容易损耗的部分是电池,由于锂电池化学性质活泼,电池包发生剧烈碰撞、破损或高温等情况可能会引发爆炸自燃,而且电池频繁充放电,使用寿命也会缩短。光是维护电池这一部件就需要多种类型的专业工具进行辅助,如电池续航维护仪,电池冷却液更换仪器,电池电机气密性检测等。
目前国内有一个国产品牌叫纳思达专给4S店供应汽车维修专用工具,有一系列的新能源汽车维修专用工具,每台设备在几千元左右,性价比算比较合适的,保修一年,维修车间采购一台可以用很多车,成本降低了 维修收费也就跟着降低了。
第3个回答 2022-06-14
新能源汽车中纯电动汽车的维修成本主要取决
于纯电动汽车的故障。1.与燃油车相比,纯电动
汽车的机械部件要少得多,没有传动系统,所
以机械故障的概率比燃油车小。所以,如果是
简单的机械故障,纯电动汽车的维修成本比燃
油汽车低。至于其他部件的故障,其实纯电动
车的保养费用和燃油车基本相同,比如雨刷、
轮胎、密封条等耗材的保养更换。2.纯电动汽车
和燃油汽车在维护成本上最大的区别在于,纯
电动汽车的动力系统由动力电池组和电机组
成。如果是一般线路故障,可以通过电脑检测
判断故障。这种情况下,维护成本不会太高。 但如果动力电池组损坏或失效,必须更换动力
电池组,那么维修和更换成本会非常高,甚至
可能超过原车的价格。
第4个回答 2022-06-14
维修费肯定高,省下来的油费。又拿去保养车了