发动机缺缸是有少数缸体不工作的情况，缺缸会减短润滑油使用期限，容易死火，油耗大，冒黑烟，提速无力等症状，怠速是缺缸就像车辆得了“哮喘病”，奄奄一息的样子，分分钟会有熄火“死亡”征兆。
发动机缺缸指的是某个汽缸不工作，这一般是由于某个汽缸的点火装置出现故障引起的。一般的家用车都使用直列四缸发动机，如果某个汽缸不工作，那发动机的平顺性会不好，发动机的震动和抖动就会更加明显。发动机缺缸后，须要检查点火装置。点火装置主要是由汽车火花塞，点火线圈组成的。汽车火花塞是一个须要定期更换的易耗损部件。汽车火花塞长期使用电极间隙会变大，这样会影响汽车火花塞点火。汽车火花塞长期使用电极上会出现积炭，这样也会影响汽车火花塞点火。点火线圈长期使用也可能会出现问题，车友们须要按时检查一下点火线圈的状态，如果出现了问题就要立即更换。一些六缸发动机缺缸时更容易感觉出来，六缸发动机本身运转起来是非常平顺的，如果缺缸在车内能明显感觉到发动机的异常震动。发动机缺缸的判断方法：怠速时观察车身是否抖动剧烈，然后再观察排气管气流是否有明显的间歇，排气管的抖动厉害并伴有有“突突”或“扑通”声；而在行驶过程中，转速低于2000rpm时车身抖动剧烈，提速无力，提高转速后症状轻微改善；测试法确定是哪个缺缸，可以用螺丝刀短路汽车火花塞或拔下分缸缸线进行断火试验，如果发动机的运转没有明显变化，说明该缸不工作。